阪神⇔近鉄1dayチケットを使って（2日目）（3）～少しだけ奈良観光～

（2）の続きです。

阪神武庫川線を訪問したあと、快速急行近鉄奈良行きに乗って一気に奈良へ向かいました。
ここで、武庫川駅でひとつ気になったものが・・・。奥に見えるホームの標識（？）です。

調べてみてもわからなかったので手持ちのものでそれに近いものを見つけました。トミックス製品「ホーム（都市型）グレードアップパーツセット」（品番：3242）の取説からの抜粋です。赤矢印（貼り方例2）が当てはまるのか？と思いますが・・・。

阪神武庫川駅からはこれに乗りました（途中、阪神尼崎駅と近鉄大和西大寺駅で増解結）。所要時間はおよそ1時間でした。

ここで気になったのが、快速急行の種別の色。近鉄線ではこのように赤色ですが・・・。

阪神線では水色になります。これを変える駅は阪神なんば線内の桜川駅だということが、「鉄道ピクトリアル」2017年12月臨時増刊号（No.940）（電気車研究会刊）を読んでわかりました。

新塗装の22600系（Ace）の特急京都行きが発車します。

近鉄奈良駅のコンコースです。

こんなデザインの看板もありました。

この近鉄奈良駅から大阪難波、京都、神戸三宮方面へは乗り換えなしで行けます。奈良へ来たのは「ならシルクロード博」が開催されたころ以来でした。もう30年以上も前になります。

まずは奈良公園へ。お約束（？）の鹿を見に行きました。わたしも鹿せんべいを買って鹿に食べさせてあげました。

興福寺 中金堂です。ちょうど修学旅行生が通りかかりました。この日は暑かったです。
今年は新型コロナの影響で、どの観光名所も人手がかなり落ち込んだと聞いています。今月19日にいわゆる「都道府県をまたぐ移動が緩和された」とのことで、少しずつですが落ち着きを戻していくのでしょうか・・・。

レトロな建物が印象的な南都銀行本店。ここにもシカをデザインした標識版が。

近鉄奈良駅へ戻ってきました。

こちらは西口。画像右側は小西さくら通りへ向かう道です。

奈良へ行ったもう一つの目的は知人に教えてもらった中谷堂という和菓子屋さん。このお店ではテレビなどで有名になった「高速餅つき」。これをどうしても見たかったのです。2度店頭を訪れ見ることができました。つきたてのよもぎ餅ももちろんいただきました。柔らかくてとても美味しかったです(^^)。

（つづく）

最後までお読みいただき、ありがとうございました。

「学研都市線で行こう！スタンプラリー2018」に参加しました。（1）

2018年末に地元の施設に所用で出向いた際、待ち時間にこんなパンフレットを見つけました。
「学研都市線もしばらく乗ってないし、行ってみるか」と思い立ち、期限の迫った翌2019年1月に出かけました。

今回は混雑する京橋方面へは行かずに、東側の終点の木津駅まで乗ってみることに。
そんなわけで最初に訪れたのは、四条畷駅。その前にどうしても見ておきたいところがあったのです。

グーグルマップで店舗の画像は出てきたこのお店。

そのお店は「エイト模型」という、昔ながらの鉄道模型を扱うお店でした。わたしがNゲージ鉄道模型を始めた30年ほど前、当時はもちろんネット検索もなく、当時購入していたトミックスとKATOのカタログの巻末にあった販売店リストから見つけたのがこのお店でした。なぜこのお店を選んだのかは今となっては分かりませんが・・・。自転車移動がメインだった当時、暑い日も寒い日も当時の自宅から片道約40分かけて出向いたという、今では「なぜ？」という思い出があります。バスで行こうと思えば行ける場所ですが、バスでも乗り換えて行かねばならず、収入も少ない当時は自転車移動を選んだのではないかと思います。最後に来店したのが20年以上前なので、今は当然ながら店を閉めています。

ところ変わって、ホームへ。名所案内には四条畷神社やハイキングコースなどが記されています。この中の飯盛山へはわたしが小学生の時分、ボーイスカウトに入隊していた頃に、毎年1月に日の出を見るために山登りをしていたという思い出があります。集合場所には午前3時ごろに集合したので、この時は支度などで、午前2時ごろ起きていたのと思います。

（つづく）

最後までお読みいただき、ありがとうございました。

京阪大津線の旅-湖都古都おおつ１dayきっぷを使って-（4）

こちらの記事の続きになります。

瀬田の唐橋をみたあと、再び電車に乗り、浜大津方面へ向かいました。
すると、車内アナウンスで「坂本方面（あたりだった）で動物と接触したため、電車に遅れが発生しています」とのこと・・・。

この結果、坂本方面へ向かうのはあきらめ、時間も正午近かったので、お昼をとることにしました。

手持ちの「特典ポイントリスト」を見て、なぎさのテラスという場所に向かうべく、最寄り駅の石場駅で下車しました。






ウォームズ WARMSさんでお昼をいただきました。
とても美味しかったです。（合掌）




このあと、曇り空で少し寒かったですが、びわ湖に向かって写真撮影。




県立琵琶湖文化館の建物も見えました。




再び、びわ湖に向かった。
中央に見えるのは・・・




な、なんと！！

運よくびわこ花噴水を見ることができました。






大型豪華客船「ビアンカ」とヨットの姿も




もう一度、びわこ花噴水を眺めたあと、電車で浜大津駅まで乗車しました。

この日、浜大津駅では、演奏会が開催されていました。

美空ひばりさんの名曲「川の流れのように」も演奏されていました。
母が大好きだった曲でもありました・・・。

このあと、お土産を購入してから帰宅することに。

まず向かったのは、鶴里堂さんへ。
店舗の辺りまで来てみると、そばを通りかかった人が「きょうは休みやで」とのこと。
「特典ポイントリスト」を見ると・・・。
たしかに「定休日」となっていました・・・。




とりあえず、もう一軒まわってみました。

三井寺力餅本家さんで、お土産を購入することができました。

この日はいろいろとありましたが、楽しいひとときを過ごすことができました。

＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

ここで、京阪のHPから情報が。

今年から大津線の車両（800系、600形、700形）にも京阪線の一般車と同じカラーに塗色変更されるとのこと。

自分もHPでイメージ画像を見てみましたが、「わるくはないけど、何だかしっくりこない・・・」。
そう思ってしまっています・・・。

（完）

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はじめての「イオンモール四條畷」。

6日、わたしは大阪府四條畷市に2年前にオープンした「イオンモール四條畷」（以下同施設）へ、所用で出かけてきました。

現地までは、最寄り駅のバス停（東口）から同施設への便（30号系統）に乗車し、約15分で到着です。

まずは、少し前から目のかゆみなどが気になったので、以前は「イオンモール寝屋川」（現在は閉店、旧ジャスコ）にあって、少し前にこの同施設に移転した眼科で目の治療を受けてきました。

11時過ぎに眼科の治療が済んだあと昼食をとるため、フードコートのあたりをブラブラとしてどこで食事をするか考えていました。

その結果、久しく「パスタ料理」を食べていなかったので、パスタ料理のお店「鎌倉パスタ」さんで食事をすることにしました。




ここで、このお店でいただいたものをご紹介。
まずは前菜のサラダ。




続いてメインディッシュのパスタ。

きのこのバター風味パスタ　大葉風味(^^♪。




しめはご覧のフレンチトースト。
以上、美味しく頂きました（合掌）。

このあと、100均ショップのダイソーさんでお買い物をし、同施設をあとにしました。




この日は京阪香里園駅から京阪バスの「タウンくる」に乗って帰宅しました。

画像は乗車した、各駅停車の出町柳ゆき（5000系のゾロ目編成（5555F、画像は大阪側先頭車の5605号車））です。

※おまけ画像




某日、自宅の近くの郵便局へ出向きました。
イチョウの枯葉のじゅうたんがきれいだったので1枚。

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夏のえいでんめぐり 2015 ＃2：鞍馬～宝ヶ池

こちらの記事の続きになります。

えいでんの1日乗車券「えぇきっぷ」を今回は利用しているので、特典を利用するため、こちらのお店へ立ち寄りました。

「岸本老舗」さんです。

ちょうど、お昼を廻っていたので、ざるそばをいただきました。
とても、美味しかったです。
ごちそうさまでした（合掌）。

また、せっかくなので、お土産を購入しました。

鞍馬名産の昆布の佃煮、「木の芽煮」です。
こちらも、自宅でじっくり味わいさせていただきました。

このあと、「ハトマーク」探しの続きをするため、鞍馬駅へ向かいました。

以前、ある方のブログで、こういったアングルの画像をアップされているのを見て、「何か特殊なテクニックがいるのかなぁ・・・？」と、真剣に考えていました・・・(^^ゞ。

で、実際には、単にカメラの角度を傾けるだけだったのです・・・（汗）。

さて、入口では風流な風鈴がお待ちかね。

同駅構内では、えいでんの四季のフォトギャラリーや・・・。

レトロ感満載の待合室など・・・。

さすがは「第1回近畿の駅百選」に選ばれた駅だな、と思いました。

このあと、わたしは「きんモザ」グッズとえいでんの車両のマスコット付きの携帯ストラップ（デオ720形724。青帯の車両）などを購入しました。

出町柳行きの列車が来るまでもう少しあったので、辺りを見回してみました。

先ほど見た、保存車両のデナ21形をよ～く見てみると・・・。
前回訪問した時と違って、こんな風になっていました・・・。

こちらは、同駅に到着した列車から降りた乗客専用の改札です。
ほどなくして、列車が到着。
乗車するわたしたちは、乗車用の改札にて待機。
この改札を出る乗客を確認後、わたしたちは乗車できるようになっています。

観光シーズンには、利用者がごった返す駅ならでは。
上手く出来てます(^^)。

今回乗車するのは、こちら。
この時期限定の風鈴電車となっている、イラスト電車「こもれび号」（800系815+816）です。

悠久（ゆうきゅう）の風のHMが掲出されています。

記念に写真撮影されている方も・・・。

まもなく、発車します。

車内は、涼しげな風鈴の音と、「第48回　悠久の風フォトコンテスト入賞作品」が、広告スペースに展示されていました。

次なる、目的地は・・・？

八瀬比叡山口駅（以下、八瀬）へ向かうため、本線（八瀬方面）と鞍馬線との接続駅である、宝ヶ池へ下車しました。

ここまででも、「ハトマーク」は見つかりませんでした・・・。（つづく）

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テレビ番組で採り上げられた、あのパン屋さんへ・・・。

今回は、久々の地元ネタです。

朝日放送で毎週土曜日の11時から放送されている、ドキュメンタリー番組、LIFE　夢のカタチ で今月の4日に、な、なんと・・・

今年でオープン10年目を迎えた、「ブレッド　スタイル　ソプラノ」さんという名前のパン職人さんのお店が紹介されて、ビックリ＆感激してしまった、わたし。

放送日の翌週の10日に、訪問してみました。

あの日は、結構蒸し暑く、結構歩き回りました。
最寄り駅に到着してから30分ほど歩き回り、ようやく見つけました。

このお店は、毎週金、土、日曜日が開店日で、毎日日替わりの創作パンを作って、販売していることを、テレビ番組で知りました。

お店に入り、このお店があったことを知らなかった旨をレジにいた女性の方に話すと・・・。

「（このお店は）奥まったところあって、少し分かりづらいのですよね・・・」

「テレビ放送があった日は、およそ200人の方が並ばれて、今日（10日）も今の段階で、およそ70人の方がいらっしゃってましたよ」

・・・とおっしゃていました。

また、自分の知人にこのお店のことを聞いてみると・・・。

「何度か行ったことがある」

「知ってる、知ってる。「あのお店でしょ？」」

・・・とのことで、いわゆる知る人ぞ知る、穴場のお店では、なかったようです・・・。

このお店のＨＰはこちら。

自宅へ帰り、購入したパンをチェック。

こちらは、フランスパンで「バゲット」という種類です。
ご覧のとおり、長くて食感はかため。
すべて食べ終えるまで、1週間近くかかっちゃいました～。

この日は、初めての購入だったので、「定番＋本日の限定品」という組み合わせにしてみました。

どれも、味が個性豊かで、大満足でした(^^)。

こちらは、今日（26日）に購入した商品です。

ちなみに、この日は10時少し前にお店に入りました。
すでに、4名ほどのお客さん、そしてレジの方も3名体制。
かなり、忙しそうでしたよ。

お店を出て、最寄り駅の方まで向かって歩いてゆくと、浴衣を着た子供達と太鼓の音が響きわたっていました。

帰宅してからググってみると・・・。
地元の八坂神社の夏祭りの行列だということが分かりました。

※おまけ画像

この看板は、お店を出て、スグ近くにありました。
内容は「写真のようなおねえさんを紹介した方に賞金を差し上げますよ」という、モデル業者さんの広告なのです。

最初、目に入った時には「エッ」と思わずビックリしちゃった、わたしでした～・・・(^^ゞ。

JR新大阪駅で「山陽新幹線40周年記念」の駅弁を購入＆守口の京阪百貨店で和の「スイーツ」も。（3）

こちらの記事の続きになります。

京阪の京橋駅からは、急行 樟葉行きに乗車して、守口市駅で下車し、このあと京阪百貨店へ足を運びました。

地階の食品売り場にある、今年で創業70周年を迎えた鼓月さん で水無月（みなづき）などの商品を購入し、京阪百貨店をあとにしたのでした。

守口市駅から乗車した急行は、6000系のリニューアル編成第1弾である、6011Ｆでした
(v^ー゜)ヤッタネ!!

このあと自宅へ帰り、その日の昼食として、ＪＲ新大阪駅で購入した駅弁を食べました。

わたしが購入したのは、こちら。
山陽新幹線全線開業40周年記念の駅弁「ありがとう弁当」（まねき食品さん）です。

JR西日本フードサービスネットさんのHPによりますと、この駅弁は・・・。

「全線開業40周年を記念し、山陽新幹線沿線 の食材である瀬戸内産の鯛、蛸、いかなご や、広島産の牡蠣、博多名物辛子明太子を 盛り込み、いろんな食材を少しずつ味わえ、 ご飯は姫路駅名物「えきそば」のだし汁で炊 いたご飯と鯛のだしで炊き上げた鯛めしの２ 種類が味わえます。」

・・・とあります。

味のほうですが、ひとことでいうと、「この上ない、贅（ぜい）を尽くした、すばらしい盛り合わせ」で、最高におしいかったです。
ご馳走様でした（合掌）。

また、駅弁キャンペーンのスクラッチカードの写真は、100系新幹線（2階建て車両を4両連結した、「グランドひかり」）でした。

このあと、いただいたのが、こちら。
「水無月（みなづき）」です。
上が抹茶。下が普通のものです。

「水無月」についての説明は、こちらのページを参照していただくとして、生地がもっちりとしていて、小豆との相性も抜群でした(^^)。

これら3点は、季節商品（夏季限定）の銘菓です。

1枚目は抹茶どら焼き、2枚目は冷やしあんころ、3枚目は商品名は忘れてしまいましたが・・・(>_<)、わらびもちがはいった、鮎（あゆ）のデザインがほどこされたものです。

以上、6月28日の活動レポートでした。（完）

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JR新大阪駅で「山陽新幹線40周年記念」の駅弁を購入＆守口の京阪百貨店で和の「スイーツ」も。（2）

こちらの記事の続きになります。

乗車するホームへ着きました。

大阪・姫路方面へ向かう列車を見送ります。

列車が見えるホームが、快速と普通列車が停車するホーム。
その左隣が、特急列車や新快速、貨物列車などが通過するための線路があるホームです。

新快速などは高速で通過するため、安全のためのロープが引っ張ってあります。

わたしが乗車する列車がホームに到着しました。
この普通列車（321系）に乗って、新大阪まで向かいます。

今回は、当ブログ初の企画（だと思う）、「かぶりつきの前面展望」です（笑）。

茨木駅を発車した列車は、途中、4つの駅に停車し、10分ほどで新大阪駅に到着します。
運転手さんの動作を観察しながらなので、楽しかったです(^^)。
こちらの画像は、以前も訪れたことのある、岸辺駅です。

反対側（京都方面）の京都寄りには、数名の撮り鉄さんを見受けました。
さて、向かって右側に見えるのは、吹田貨物ターミナルです。

岸辺駅の次に停まる駅は、吹田駅です。
向かって左側に見えるのは、吹田総合車両所です。
たくさんの電車や機関車が見えました。
（以上、バスガイドさん風でした（笑））。

新大阪駅に到着しました。
思えば、今年3月の「山陽新幹線開業40周年記念入場券」を購入した時以来、3か月ぶりです。

わたしは、発車する列車を見送りました。
いったん改札を出て、山陽新幹線駅弁キャンペーンの駅弁を購入するため、同駅構内の「新大阪エキマルシェ」という場所にある、まねき食堂さんで、自分が欲しかった駅弁を購入できました(*^ーﾟ)bｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ!!

このあと、今度は守口の京阪百貨店へ行くため、再びホームへ。
まずは、大阪駅まで快速　加古川行き（225系）に乗車し、そのあと大阪環状線に乗り換え、大和路快速　天王寺行きの列車（221系）に乗車しました。

今回乗車できたのは、天王寺寄りの4両が体質改善工事未施工のNA417編成（クモハ221-44他4連）＋体質改善工事施工のNA426編成（クモハ220－9ほか4連）の8両編成でした。

自分が乗車した後者でした。

途中、桜ノ宮駅で103系のラッピング編成（LA3編成）OSAKA PAWAR LOOPを見ることができました。

同車の体質改善工事が、2014年度の経済産業省の「グッドデザイン賞」を受賞したステッカーが掲出されていました。

京阪線との乗り換え駅、京橋駅で下車し、車両を観察。

行先表示はLED式。
列車種別表示ですが、環状列車やゆめ咲線乗り入れ列車などに使用される、201系や103系などと同様に「◎印」のイラストが合わせて表示されるようになりました。

あと、写真を撮り忘れましたが、駅名票も黒字に白文字のデザインに変更されていました。

このあと、思わぬサプライズ（？）が
大阪方面の列車が、USJラッピングハリーポッターの201系（LB15編成）だったからです。

221系が発車したあと、フル編成をキャッチ。

発車していくのを見送ったあと、京阪の京橋駅に移動しました。（つづく）

※おまけ画像

今月の2日は、半夏生（はんげしょう）という日だというのは、知りませんでした。
この日の夕焼けはとても綺麗でした。

わたしはこの時自宅にいたので、デジイチで撮影してみました(^^)。

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京都府八幡市に紅葉狩りに行ってきました。

11月後半の3連休の最終日の24日は「紅葉のシーズン」と聞いていたので、京都府八幡市にある、善法律寺（ぜんぽうりつじ）の紅葉を見に行ってきました。

最寄り駅である、京阪の八幡市駅に着いたのは8時40分頃でした。

駅を出て、とりあえず目的地まで散策も兼ねて、歩いて移動しました。

車の通行が結構多かったので、充分注意をして、歩くことおよそ20分で到着しました。

善法律寺（以下、このお寺）の入り口です。（スマホで撮影）

まずは、1枚。

この門をくぐって行きます。

門を抜けると、椿の花が見えました。

こんな具合で、綺麗な紅葉でした。

この間、ほかの方が数名もいらっしゃったので、その合間に京阪電車の駅に置いてあったパンフレットで知った、「じばん宗」（「じ」は「志」の文字に濁点が付く）という名前の老舗の銘菓店に、その日の分だけ手作りするという「ういろ」（白砂糖・黒砂糖と2種類あり）というお菓子を電話で予約しておきました。

すると、お店の方は「11時には出来ています」とのお返事でした。

この写真を撮った時点で、時刻は9時40分頃でした。
11時までまだ時間があったので、このお寺を後にしたあと、先ほど電話したお店の場所の確認も兼ねて、京阪の八幡市駅の方まで徒歩で移動しました。

しばらく歩くと、とある川に・・・。

雌の鴨が群がっているのを見つけました。
地元では、あまり見ることのない光景だったので、しばらく観察していました。

この鴨たちは、あとからやって来ました。

個人的にお気に入りの鴨たちです。
（これらは、コンデジで撮影）

このあと、京阪八幡市駅の踏切あたりで、10時発のノンストップ特急「洛楽」（立っている乗客も見受けられた）や、関西ラーメンダービー 2014のHMを掲出した7000系などを見てから、時計を見ると11時前だったので、お店の方へ向かいました。

お店はいかにも「老舗」といった佇まいで、かなり人気のあるお店でした。

商品を購入後、近くのバス停からバスに乗車し、八幡市駅まで戻り、帰宅しました。

特別深い意味はないのですが(^^ゞ、「ekiSh（エキッシュ）」のスタンプをアップしておきます。

さて、購入した「ういろ」というお菓子の味の方ですが・・・。

食感はモチモチとしていて、味は白砂糖の方は、すっきりとした甘さ、一方黒砂糖の方は白砂糖より甘さは濃かったですが、何とも言えない後味がありました。

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今年のお盆の過ごし方（1）京阪Bトレ購入＆富士フィルムフォトサロンへ

皆様、今年のお盆は、いかがお過ごしでしょうか？

私ですが、17日（日）は、母の三回忌があるので、15，16日の2日間、天候に恵まれない中、少し出かけてきました。

日付は前後しますが、まずは今日（16日）の方からお伝えします。

まずは、今日（16日）発売（くずはモール「SANZEN-HIROBA」での先行発売（11日および12日）あり）の、バンダイのBトレ京阪8000系　エレガント・サルーンの購入です。

ここ最近、この手の京阪グッズは、従来の駅販売のほか、京阪百貨店やネット通販など、発売場所が非常に増えてきています。

最初は「最寄り駅は発売開始時間（午前9時）まで、結構並んでいたことが多かったし、今回は（京阪）百貨店で購入しよう」と、自宅を出て、最寄り駅へ向かうまで、そう決めていました。

最寄り駅に着いたのは、8時40分頃でした。

改札まで上がってみると・・・。

「あれ、行列がない・・・(゜.゜)。」

ということだったので、最寄り駅で購入することに。
無事（？）、購入できました。

こちらが、購入した商品です。

京阪のHPやツイートでは、「「TVカー」も再現できるパーツも付いてきます」とのことだったので、「TVカー」付き編成と、現在の編成と2種類作りたかったので、2セット購入したのでした。

ご参考までに、去る9日に、阪急の駅などで発売された、同じBトレの「阪急3000系」も購入（2セット）できました。

このあと、百貨店に行く時間の分、最寄り駅の近所で所用を済ませ、今度は富士フィルムフォトサロン（大阪）へ、観に行きたかった写真展があったので、そこへ向かったのでした。

富士フィルムのサロンは、大阪市交堺筋線の堺筋本町駅から、行くとスムーズに行けることが、前回訪問（中井先生の写真展の時）の時に分かったので、今回も同じ経路で出向きました。

駅の階段を出ると・・・。

な、なんと
いわゆるゲリラ豪雨状態に

仕方なく、手前にある紀伊国屋書店で、時間を潰すことにしたのでした。

鉄道関係の本のコーナーで、しばらくの間、いろいろな本を立ち読みして、以下の2冊を購入しました。

●鉄道ピクトリアル 2014年8月臨時増刊号「京王電鉄」（No.893。電気車研究会刊）

もう1冊は・・・。

●東海道新幹線　開業50周年公式写真集　1964-2014（ウェッジ刊）

この本（写真集）ですが、一言で言うと「とても、見応えがあり、内容も濃いもの」でした。

約1時間後、書店を出ました。
あの豪雨は収まっていました。

このあと、富士フィルムのサロンに向かいました。

今回は、この写真展を観に行きました。

昨年、世界遺産に登録された、富士山をテーマとした、写真展でした。

展示作品はけっこう多かったです。

「同じ富士山でも、時間帯や角度（アングル）や構図の取り方で、ひとつひとつの作品がまったく違う印象を与え、個性があり、素晴らしい内容だった」というのが、個人的な感想です。

この写真展を観たあと、私は帰宅したのでした。