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2018年11月 4日 (日)

京阪交野線を走る「きかんしゃトーマス号2017」に会いに行きました。(前編)

先月28日のラストランイベントで運用を終えた、京阪の「きかんしゃトーマス号2017」。
今回の「きかんしゃトーマス号」は、京阪線バージョンや大津線バージョンもなく、ラッピングされた10000系10004Fが、いわゆる「宇治線出張運用」もなく(宇治線では「響け!ユーフォニアム」関連のイベントが多い関係か?)、交野線を終始走り続けていました。
また、皮肉なことに(失礼)、8000系の「プレミアムカー」の話題ばかりでほとんど目立たなかったようにも見えました・・・。

わたしは今まで、京阪線のホームからチラリと見る程度でしたが、ガチpunchで見ておきたかったので、去る9月27日に交野線へ赴きました。


Img253

今回は、香里園駅でこのチケットを購入しました。
この日の往路では、香里園駅行きのバスが遅れてきてしまったので、予定より2本後の列車に乗り、枚方市駅まで向かいました。


P_20180927_1

交野線乗り場の5・6番線へ移動。
トーマスのラッピングが施されたエレベーターがありました。
手前には、去年のダイヤ改正で新設された座席指定列車「ライナー」乗り場の案内も見受けられました。


P_20180927_2

ホームの「ライナー」の乗車位置標記。
同駅発の「ライナー」は、この5番線から発車することを初めて知りました。


Dsc_8751

13000系(13006F)の私市行きが到着。
これに乗車しました。


Dsc_8753

まずは村野駅で下車。
しばらく待っていると「きかんしゃトーマス号」が到着しました。
大阪方面の前面は青色基調でした。
京阪のHPなどでは赤色基調の写真しか見たことがなかったので・・・初めて間近で観察できました。


Dsc_8760 Dsc_8764

そのあと、13000系(13003F)が到着。
枚方市寄りの先頭車(13053号車)には前面に貫通ホロが取り付けられていました。
調べたところ、8両運転に備えたものだそうです。


Dsc_8767

続いて、13000系(13002F)が到着。
この日の運用は、「きかんしゃトーマス号」以外はすべて13000系による運用でした。


Dsc_8774

このあと、「きかんしゃトーマス号」(私市行き)が到着。
終点の私市まで乗車することにしました。


Dsc_8779 Dsc_8781


車内を観察してみるとeye、逆三角形のフラッグと中吊り広告にトーマス関連の広告はありましたが、車内のラッピングはまったくなく、、しかも「トーマスの車内放送」(京阪の「トーマス号」の特設サイトを確認しても、車内放送の表記なし)もないという、正直あっけらかんとなりました・・・(';')。
また、過去の運転では交野線の各駅にトーマスなどのキャラクターのラッピングがありましたが、車内から観察するとそれもなし・・・think

やはり「プレミアムカー」や宇治線の「ユーフォニアム」絡みの方に力を注ぎこんでいるのか、かなりの手抜き感が感じ取れました・・・think

Dsc_8795

そんなこんなで私市駅に到着。
線路終端には立派な車止めがありました。


Dsc_8797

続いて、お約束の編成写真の撮影。
赤色基調のデザインの10004号車。


Dsc_8792

青色基調の10054号車。

このあと、ホームをあとにしました。
(つづく)

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