京阪交野線を走る「きかんしゃトーマス号2017」に会いに行きました。(後編）

前編の続きです。




改札前にはトーマスの植栽（フェイクグリーン）が展示されていました。




改札を出ました。





スタンプラリーの横の掲示板を見ると、先日の台風の影響で不通となった叡電鞍馬線（貴船口-鞍馬間）のお知らせや、ハイキングコースのくろんど池も「倒木の為、閉園します」という旨の貼り紙がありました。





私市駅の駅舎です。
今回は、トーマスの装飾もなく、寂しい限り・・・。
また、近くにあった「おりひめちゃん」のイラストが描かれた、「織姫の里～かたの～アンテナショップ」もなくなっていました。




2016（平成28)年1月に出向いたときのものです。




私市駅のホームに戻りました。
ちょうど枚方市行きの電車が発車したところでした。
手前には、きかんしゃトーマスの自販機が。
トーマス関連のグッズ販売のものでしたが、ほとんどが売り切れていました。




次の電車が来るまでの間、周辺を観察してみました。
ホームの先の線路は、両渡りのポイントである、シーサスクロッシングになっていました。




ホームの乗車位置標記です。
向かって左側の消されているものは、かつて交野線-京阪線で運転されていた「おりひめ」および「ひこぼし」用の乗車位置標記と思われます。
（「おりひめ」と「ひこぼし」は、当時2600系ないし1900系の5両編成で運転されていたため）

この日は時間の関係で、昼過ぎで引き上げることにしていたので、交野線の撮影名所である、河内森-私市間にも立ち寄りたかったのですが、残念ながら諦めました。

このあと、到着した列車に乗り、再び村野駅で下車しました。




今度は私市駅で写した側の反対側のラッピングを撮影しました。




ホームの反対側を見ると、黄金色の田んぼを見ることができました。




枚方市方面には踏切が。
今思えば、画像に見える踏切を渡り、田んぼから走る電車を写すこともできたのかも・・・。




私市行きの13000系がやってきました。
この130002Fは、私市寄りに貫通ホロが取り付けられていました。
これを写してから、この日は帰宅したのでした・・・。

さて、「きかんしゃトーマス号」の今後の動向（あくまでも憶測）ですが、京阪は毎年クリスマスのシーズンに中之島駅においてクリスマスイベントを開催しているので、それに合わせて新しい「きかんしゃトーマス号」が登場するものと思われます。
（完）

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