梅小路公園へ行ってきました。（2016.3.6）（2）

こちらの記事の続きになります。



京都市バスの七条（ななじょう）大宮・京都水族館前のバス停で下車し、南へ歩くと京都水族館へ向かいます。

その目の前に、京都市電（以下、市電）の車両（935号車）が案内所として展示されています。


その車内はこんなふうになっていて、京都市内を市電が走っていた、当時の写真などが展示されています。


車内にいらっしゃったスタッフさんのお話や掲示物によると、この車両（900形）は1957（昭和32）年に製造され、うち一部の車両はワンマン化（1900形）され、市電全廃の1978（昭和53）年9月まで活躍しました。
その後、15両は広島電鉄に移籍し、広島電鉄1900形になり、現在も全車現役です。

わたしが小学生の修学旅行（広島と山口）に行った際、広島電鉄に乗車したのが、この1900形だったのを、今でも記憶しています。

将来、機会があれば、広島に行きたい・・・と考えています。

それでは、車内の様子を紹介します。


運転台です。
赤矢印で示した、「開ひ運転厳禁」と書かれていたのが、どういう意味なのか、気になっています。


当時の路線図です。京都市内を縦横無尽（じゅうおうむじん）に走っていたことがうかがえます。


こちらは、「終車通過時刻表」、現代風に表現すると「終電案内」でしょうか・・・？
どちらも下部には、当時の広告が掲示されています。



この広告は、当時上映された、映画のPRでしょうか？


こんな広告も発見
「長崎屋」・・・。
昔、地元の駅前にありました。
思わず、なつかしさが込み上げてきました・・・。

このあと、「市電ひろば」へ向かいました。（つづく）

最後まで読んでいただき、ありがとうございます。
クリック、お願いします。

にほんブログ村

にほんブログ村

にほんブログ村