「春の阪急レールウェイフェスティバル 2015」に参加しました。（1）

17日ですが、このイベントに出向いてきました。

「春の阪急レールウェイフェスティバル 2015」（場所：阪急電鉄　正雀工場）です。

わたしがこの類の「鉄道イベント」に参加するのは、2年前の大阪市交のイベント以来で、阪急のイベントへの参加は、3年ぶりになります。

会場に到着したのが、8時40分頃でした。
すでに長蛇の列ができていました。

そして、開始時刻より15分早い、8時45分に入場となりました。

まず、わたしが向かったのは、阪急電鉄グッズの臨時販売所（？）でした。

そこでは、これが即売（？）されていました。

自分が購入したのは、梅田駅20時発の特急のスタフでした。
よ～く見ると、（左から）運転時分、最高速度、停車時秒など、きめ細かく表記されていました。

スタフを購入したあと、となりにあった阪急のグッズを購入すると、今年の3月に引退した、2300系がデザインされたクリアファイルがついてきました。

このあと、同イベント名物の「P－6・900形乗車会」に参加するため、整理券配布場所に行き、整理券を受け取ったあと、「技術部電気部門の物品販売」のブースへ向かいました。

こちらも、かなりの行列でした。

順番待ちをしている間に、「P－6・900形乗車会の整理券の配布は終了しました」とのアナウンスが流れました。

受け取っておいて良かったー。

では、ここでこのブースで購入したものを紹介します。

これは、クリアファイルなのですが、神戸・宝塚・京都の3大幹線のフラップ式（パタパタ式）の見本がデザインされていました。

各路線の下の2種類が、過去に運行されていた列車となっています。

で、下の2種類も販売されていたようなのですが、すでに売れてしまったので、代わりになるようなものを探してみると・・・。

ありました、ありました(^^)。
一昔前の急行列車の表示のものが。
画像のものを含め、計4種類購入しました。

こちらは、説明が必要ですね(^^ゞ。

これは、大きな規模の踏切の遮断機の棒の下に付いている、くぐり抜け防止用（？）の垂れ幕（細長い棒状のものをたばねたもの）です。

これは、スタッフの方が「人気商品なので、完売が予想されます。お取り置きしておきましょうか？」と言っていたので、取り置きをお願いして、購入しました。

実際に使用されていた、トロリー線（下の画像の説明の通りです）を使った文鎮（ぶんちん）です。

ここで、だいぶ時間を割いてしまったので、このあとは「あの場所」へ向かいました。（つづく）

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