祝「阪急甲陽線開通90周年」(2)

こちらの記事 の続きになります。

わたしは、甲陽園駅10時16分発の列車に乗車しました。

本当はこのまま帰る段取りだったのですが、同線は単線のため、唯一の中間駅で、「交換駅」でもある、苦楽園口（くらくえんぐち）駅の甲陽園側の踏切を見ると、2列車が並ぶシーンを写している方を見受けたので、下車して持参したデジイチで、撮影に臨みました。

苦楽園口駅（以下、同駅）へ向かう、6000系（6020編成）です。

6020編成（ファミリア（子供用品のお店）特製デザインのHM掲出。画像左側）と6010編成（「甲陽線90周年」のデザインのHM掲出）が並びました。

すでにお気づきの方もいらっしゃるかもしれませんが、この日、同線で見た6000系のヘッドライトは省エネの観点から白色LEDに交換されていました。

10分後、6010編成と6020編成が入れ替わるかたちで並びました。

このあと、夙川行きの列車に乗車したのでした。

スマホを使った、「ekiSh（エキッシュ）」で「甲陽線完乗」のバッジがもらえました(^^)。

梅田駅まで戻って、宝塚線のホームを眺めていると、「のせでん」の社章を付けた阪急の6000系を見つけました。

「鉄道ピクトリアル」（2014年11月号）によると、今年の8月1日から、この6002ほか8連は、能勢電鉄が譲受したとのことでした。

神戸線に乗車して初めて乗車できた、5000系の普通が発車するシーンです。

この5000系のヘッドライトも白色LEDとなっていました。

再び宝塚線のホームを見ると、「宝塚歌劇100周年」のHMと側面ステッカーを掲出した、8000系を見ることができました。

先ほどの5000系の次に来た、神戸線の普通も「宝塚歌劇100周年」装飾の9000系（9000ほか8連）でした。

あとは、今津線（宝塚－西宮北口間）と往路で見た、宝塚歌劇トレインを撮影できれば・・・と考えております。

このあと、大阪市交御堂筋線の梅田駅に乗り換えたのですが、その前に新発売の阪急グッズ（1000系のホッチキス）の購入と「織田義朗　銅版画作品展」なるものを観てきました。

素晴らしく、見応えのある作品ばかりでした。

※おまけ画像

今月31日はおなじみの「ハロウィン」ですね。

今年は近所のスイーツ店で、黒猫のケーキを購入しました。

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