石清水八幡宮へ・・・。そして・・・。

昨年は初の試みである、夜間特別拝観のあった、石清水八幡宮。
自分にとっても初めてだった、夜の神社参拝・・・。

早いもので、あれから1年が経ちました。

今年は、その夜間の参拝の情報も入っていないので、20日の午前中に1年ぶりに石清水八幡宮へ参拝することにしました。

最寄り駅には、8時40分頃に到着。

最寄り駅8時47分発の、普通出町柳行きに乗車して、石清水八幡宮へのアクセス駅である、八幡市駅まで乗車したのでした。

乗った車両ですが・・・。

なんと、この上ない偶然

先日、試運転で見た、13000系13022Fだったのです
（今回も、すべてスマホによる撮影です）

京阪線の改札を出て、男山ケーブル乗り場へ向かいます。
（余談ですが、右側に見えるのは、たしか13000系（13021F)だったように見えました…）

ケーブル乗り場は、以前とほとんど変わっていませんでした。

往路は9時30分の便（1号車）に乗車です。

男山ケーブルカーの車両の銘板です。

「川崎重工　平成13年」となっています。

デビューしてから、もう10年以上が経つのですね。

所用時間およそ3分で、男山山上駅に到着です。

駅構内にある、男山ケーブルの解説パネルです。
その下には、iPad（アイパッド）らしき（？）ものが置いてあり、スライドショーが写っていました。

いつの間に、こういったものが設置されたのかは分かりませんが、情報のデジタル化は、ここ最近では病院など、至るところで見ることができます。

しかし、駅舎は昔のまま・・・。
このレトロさが良いですね。

このあと、本殿へ向かい、参拝を済ませ、昨年購入した御守りも返却し、新しいものを購入しました。

おみくじも引きました。

読んで嬉しい内容でした。
正直、気持ちが洗われた気分になりました。

さて、今回は時間があったので、風景が一望できる、展望台へ向かいました。

ケーブルの駅からも含めて、移動中に感じたことですが・・・。

●とにかく、涼しいこと。

●ミンミンゼミなど、自分の住んでいる地域では聞くことのないセミの鳴き声が聞けた。

●緑が多く、心が癒された。

大雑把に表現すると、以上の3点でしょうか・・・。

山道を歩くこと、およそ10分ほどで、展望台に到着です。

展望台からの風景より、1枚選んでみました。

この画像は、スマホのカメラのパノラマ機能を使ったものです（クリックすると、別ウインドウで表示されます）。

この展望台で休憩したあと、帰路へ就きました。

このまま進むと、男山山上駅まで行けるのです。
この道を通ったのは、今回が初めてでした。

復路は、10時30分の便に乗車です。
2号車が発車待ちをしていました。

京阪線のホームへ移動する前に、せっかくなので、駅の近くにある八幡市観光案内所でおみやげを購入後、京阪線ホームへ移動しました。

八幡市駅発10時42分発の普通中之島行きに乗車しました。
これまた、偶然にも13000系（13022F）でした。

これは、最寄り駅のホームで撮影したものですが、LED式のヘッドライトの仕組みがよく分かりました。

info：13000系2次車（京阪線用7連、20番台（13021、22F)が運用に入った結果、（あくまでも個人的な憶測ですが）寝屋川車庫を以前から観察した限りでは、この13000系の導入で廃車となるのは、2200系の抵抗制御編成（2224F、2225F）の2編成となるようです。