シリーズ「過去の撮影記録から」(20）20年前に訪問した、JR阪和線和泉砂川駅付近などにて（2）

こちらの記事の続きになります。

当時（今から20年前です）、特急くろしお用として、1978（昭和53）年に登場した381系は、この国鉄特急色と・・・。

（上の画像は、かなり荒くて申し訳ありませんが）1989（平成元）年に登場したスーパーくろしお仕様となったクハ381形500番台（上）と、パノラマグリーン車クロ380形（下）の2種類を見ることができました。

その381系も、2012年に新型車両287系 の導入により、こうのとり、きのさきなど、かつて485系を改造した183系800番台もかつては担当していた特急列車用として、現在は全車が福知山電車区に転属しています。

当時私は、グリーンマックスというNゲージ模型メーカーより発売の113系のキットを制作するため、このJR阪和線和泉砂川駅に赴いたのですが、この時4連の103系（クモハ103+モハ102+サハ103+クハ103（500番台）という編成の日根野電車区（当時）所属の「J編成」。ちなみに6連は「K編成」と呼ばれていた）も撮影していました。

この編成の特徴として挙げられるのが・・・。

（1）クモハ103の乗降扉のガラス押さえが金属支持となっていた。

（2）現在は大きな優先座席のステッカーが側窓に貼り付けされているが、当時は旧国鉄時代と同じ、シルバーシートだった。

一見して分かる範囲では、以上の2点となるでしょう。

当時の和泉砂川駅の和歌山方面ホームから和歌山側にある踏切を望んだのが、こちらです。

現在もこの辺りの光景は、あまり変わっていません。（完）