京阪「きかんしゃトーマス号＆パーシー号」ラストラン＆ノンストップ特急「洛楽」＆「いなこん」HMを撮影♪

今月の3連休（21日～23日）、私は京阪のここ最近出だしたHM（くずはモールHM（8000系および3000系に掲出）、いなり、こんこん、恋いろは。 （略称：「いなこん」）HM編成（1000系、2400系、2600系（30番台）、5000系、6000系、7200系）、そして21日と23日にラストランとなるきかんしゃトーマス＆パーシー号、そして、21日から運転を開始（5月6日まで）した、人気のノンストップ特急「洛楽」（らくらく）（8000を使用）を撮影するため、いつもの「寝屋川第6踏切」と、先日新たに発見した場所で撮影することができたので、紹介してまいります。

まずは、「いなこん」HMから（今月の16日から変更されたデザインのものです）。

1000系（1506F)です。

「新たに見つけた場所」とは、この場所のことなのです。

2400系（2455F）です。

2600系30番台（2634F）です。

5000系（5554F）です。

6000系（6004F）です。
このデザインの女の子が、アニメの主人公のようです（念のため書いておきますが、私はこのアニメは見ていません）。

7200系（7203F）です。

以上が「いなこんHM」掲出編成です。

続いて、「くずはモールグランドオープン」のHM掲出車両（8000系と3000系）です。

続いて、21日より運転を開始したノンストップ特急「洛楽」です。

21日ですが、寒冷前線の影響でとても寒い1日で、地元では突風が吹いていました。

北海道や東日本の一部では、大雪になったと聞いています。

今回は21日に運転されたものを、発車時刻（淀屋橋駅）順に紹介します。

上から順に、9時57分発（8001F）、10時27分発（8010F）、10時57分（8009F）となります。

使用車両は8000系なので、前述の「くずはモールHM」も付いています。
その結果、久々の「2枚看板」となるわけです。

ここで、10時57分発の8009Fにご注目下さい。
ヘッドライトが白色LEDに変更されています。
この改造は、8008F(HIDタイプ）でも確認できました。

今後はほかの8000系にも、この改造がなされることでしょう。

では最後に、「ラストラン」を迎えた「きかんしゃトーマス号（10000系10006F、3000系）」および「きかんしゃパーシー号」（10000系10001F。ラストランは21日）を紹介します。

21日にラストランとなった「パーシー号」（中之島駅11時10分発、臨時快速急行　（交野線）私市行き）です。

次に23日にラストランとなった「トーマス号」を紹介します。

3000系の「トーマス号」は、最初は3006Fがラッピングされましたが、のちに3001Fもラッピングされました。
21日とラストランの23日は、両日とも3001Fでした。

10000系の「トーマス号」です（列車名と発車時刻は「パーシー号」と同じ）。
「パーシー号」の時に「先頭車のラッピングを全体的に見せたい」と考え、こういった構図となりました。

「後追い」でも写しましたが、HMはこのような感じでした。

※おまけ画像

21日の午後は、自宅から近い「寝屋川第6踏切」で撮影しました。
列車を待っている間、見たことのない鳥（画像の上の方）を見つけたので、写してみました。

もしかして「めじろ」でしょうか？

ご存じの方は、ご教示お願い致します。