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2013年11月25日 (月)

昨日は、交通科学博物館へ・・・。

昨日(24日)の午後、私は弁天町の交通科学博物館へ出かけました。

今回の見学は、あらかじめ以下の3つに限定しておきました。
(1)交通科学博物館さよなら企画展Part I 「収蔵品コレクション曝涼(ばくりょう)展」



(2)蔵出しHM展


(3)関大鉄道研究会写真展「よみがえる あの時代」



まずは(1)を見学しました。




Simg025






展示会場入口に、ご覧のようなパンフレットがありました。



同館のHPにも記載されていますが、「曝涼(ばくりょう)」とは・・・。
虫干しを兼ねて物品を点検するとともに、蔵の中身を公開する


一言で言えば「お蔵入りしていた物品の数々の公開」というわけです。


この(1)につきましては、後ほど、また(3)は関大のOBの方々の写真展でした。


いわゆる「定点対比」というテーマをもとに作品が展示されていました。


さて、今回はこの日までの企画展だった(2)を紹介します。




Img_3001

このような感じで、旧国鉄~JRのHMが展示されていました。




その中から、いくつかピックアップしてみました。




Img_3004




この2種類は、どちらもJRになってからのものですが、雑誌や本でも見た記憶がありませんでした・・・。



Img_3010




こちらは、旧国鉄時代の1984年に当時在籍していた、直流急行型電車、165系および167系に掲出されていたHMだそうです。




Img_3011




こちらはもっと古く、当時の山陽新幹線が博多まで開業した年の1975年にEF52形という電気機関車に掲出されたHMです。



ちなみにこのEF52形電気機関車は、同館に保存展示されています。



Img_3012




これはちょうど、旧国鉄が分割民営化(「JR」に変わる)された際に、213系という電車に掲出されたHMです。



この当時私は中学生に進学する頃で、新聞やテレビのニュースでくどいくらい「国鉄が分割民営化されます」というフレーズを聞いて、「?」と思った記憶がありますcoldsweats01




Img_3014



こちらは、旧国鉄時代の1985年に「伯備線電化三周年記念」と銘打って、EF64形という電気機関車が3重連(1、2、3号機)されて運転された際に掲出されたHMだそうです。



Img_3022




Img_3026



この2点は「新着」という名義で展示されていました。



※おまけ画像





Img_3031




右側の「トワイライトエクスプレス」は、JR東日本の定期運用の夜行列車と同様、北海道新幹線の開業や、車両の老朽化により、先行きはあまり長くない列車となりました。



左側は少し懐かしいブルトレ「さくら/はやぶさ」のHMですね。



Img_3033




「はやぶさ」は今や東北新幹線のスーパースター「E5系」の列車名となり、「さくら」、そしてこの「みずほ」は、新大阪から九州新幹線の鹿児島中央へ運転される列車にその名が引き継がれました・・・。

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