もういちど、梅小路蒸気機関車館へ・・・（番外編）

こちらの記事の続きになります。


前回の記事で「とある場所へ向かった」と書きましたが、それがこちらなのです。

なんと、ご覧のようなものを見つけたのでした。

乗車用ホーム（乗り場？）には、このような掲示がありました。私はちょうど、13時45分の便に間に合いました。

車内は、このような雰囲気です。

私が座った車両後部では、このチンチン電車の由来や歴史などのお話を熟練の方がアナウンスをしていました。

このチンチン電車は、一往復乗車で300円でした。というわけで、復路も乗車しました。

私は、熟練の運転士さんの運転の様子を観察していました。

主要時間は、往復で4分くらいでしょうか・・・。最初の場所まで戻ってきました。

ほかの乗客の方が降りられてから、この車両を観察することにしました。

この方のブログに詳しい解説がございますので、ここでは簡単に紹介させていただきます。

この車両は、京都市電の狭軌路面電車路線（N電）の北野－京都駅前間（昭和36（1961）年7月）の廃止時に廃車となった車両を活用したもの（27号車）だそうです。

運転操作をするマスコン（？）も、海外製で、年期が入っています。

乗り場から少し離れた場所からの撮影です（セピア調にしてみました）。

その乗り場から、梅小路蒸気機関車館の方への風景です。

もう一度乗り場へ戻りました（モノクロ調処理をしております）。

今度はそのあとの便を撮影してみました。

このあと私は、非常に暑かったので、近くの自販機でアイスクリームを購入して食べたあと、往路と同じく京都市バスの「東山・水族館ライン」に乗車し、最寄り駅に着いたのが15時頃でした。

最寄り駅の近所に、私がまだ子供の頃、当時母に連れられて食べたことのある「モスバーガー」のお店が出来たので、そこへ立ち寄り、帰宅したのでした。（完）

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