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2013年9月14日 (土)

もういちど、梅小路蒸気機関車館へ・・・(1)

先月の17日のお話です。

私は前回(7月20日)に大雑把な見学に終わってしまった、梅小路蒸気機関車館(以下、同館)へ、もう一度訪問することにしました。

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現地には、開場(10時)前に到着するように、前もって時刻を調整しました。


開場時刻の10時になり、入場しました。


この時は上の画像のように「銀河鉄道999」のイベントを開催していました。


同館へ入場後、999のうちわを受け取り、まずは「999」のイベントを見て回ることにしました。

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999のイベント会場の入り口は、ご覧のような感じでした。



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まず、999のイベントの説明と、C62形で運用された、有名な列車のパネルを見ました。



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続いて、「999とC62との関わり」、そして私もこの時に駆け付けた日の模様のレポートのパネルを見ました。


それではここで、999のモデルとなった機関車(C62の1号機と2号機)をご覧いただきます。

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まずは1号機です。

原作で用いられた「999」のHMと、徐煙板(デフレクタ)には「999」のサインが描かれていました。



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続いて2号機です。

同機は「SLスチーム号」として、動態保存されています。

今回はデジイチを持参したので、この「SLスチーム号」の動くシーンを動画で撮影もしました。

自分が撮影したものは、あまりたいしたものではないので、別の日に同館へいらっしゃったkaz_ez6さんが、同機の見事な動画を撮影していらっしゃいます。

こちらからご覧いただけます。

興味のある方は、ぜひご覧くださいませ。(つづく)

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コメント

こんにちは。

梅小路に再訪されたのですね。

何度見ても999仕様のC62 1とC62 2はiいいですよね〜

拙ブログの動画の紹介までしたいただき、ありがとうございました。

投稿: kaz_eg6 | 2013年9月14日 (土) 12:40

kaz_ez6さんへ

こんにちは。

いつも、コメントありがとうございます。

はい。再訪いたしましたよ。

この日は後ほど書きますが、個人的に楽しめるイベントなどがあったのです。

おっしゃる通り、999仕様の2両のC62は良いですね。

投稿: 京阪快急3000 | 2013年9月14日 (土) 13:38

C62の堂々とした姿は、迫力ありますよねー!
その昔、企画列車のC62ニセコ号で乗ったのを思い出しました。

投稿: キハ58 | 2013年9月14日 (土) 23:41

キハ58さんへ

おはようございます。

いつも、コメントありがとうございます。

おっしゃる通り、C62は「国内最大級のSL」なので、とても迫力がありますね。

過去にそのような想い出があるのですね。
良き想い出だったかと思います

投稿: 京阪快急3000 | 2013年9月15日 (日) 05:20

999は根強いファンが多いですから、この日の梅小路も混雑していましたか?

何度見てもかっこいいです ぽち

投稿: 阪南市テクノ森田 | 2013年9月15日 (日) 11:58

阪南市テクノ森田さんへ

こんばんは。

いつも、コメントありがとうございます。

本当は、のちの記事でお伝えすることにしていたのですが・・・。

この日は、夏休み期間だったので、ご家族連れが多く、しかも猛暑でしたので、「熱中症にはくれぐれもご注意ください」というアナウンスが繰り返し流れていました。

おっしゃる通り、このC62は本当にかっこいいですね。

投稿: 京阪快急3000 | 2013年9月15日 (日) 17:13

「999」の機関車さんは途中から50号機にナンバーが変わっていますね。

投稿: よさみのみやけ | 2013年9月29日 (日) 12:28

よさみのみやけさんへ

こんばんは。

いつも、コメントありがとうございます。

そうだったのですね。
全く知らなかったです。

投稿: 京阪快急3000 | 2013年9月29日 (日) 17:31

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