梅小路蒸気機関車館へ行ってきました。(2013.7.20): ひらめき★フォト・ギャラリー

2013年7月22日 (月)

梅小路蒸気機関車館へ行ってきました。(2013.7.20)

20日、私は約1年半ぶりに、京都の梅小路蒸気機関車館（以下、同館）へ赴きました。

この日から同館では、夏休みイベント「銀河鉄道999とＣ62形蒸気機関車」（以下、同イベント）が開催しました。

そして12時からは、「銀河鉄道999」の原作者である松本零士氏をゲストとしてお招きした、同イベントの開催セレモニーが開催されました。

「松本零士さんにお目にかかりたい！！」

そんな一途な自分の思いを実現させたかったため、当日同館へ向かったのでした。

現地に到着したのが、11時40分頃でした。

早速入場し、辺りを見回すと、前回とはまた違った、緑の多いさわやかな雰囲気でした。

そして、セレモニーのある場所には、すでに多くの方がいらっしゃいました。

この時は、デジイチは持参せず、その前に使用していたコンデジを持参していました。

こちらが、今回の「主役」であるC62形（愛称：シロクニ）の同館で保存されている、2両のうちの1両である、トップナンバーの1号機です。

この写真を撮影した段階で、セレモニーの時刻の約5分前でした。

そして、セレモニーの開催時刻の12時になり、松本零士氏の姿が見えました。

名前は何度か聞いているけど、ご本人の姿を拝見するのは、今回が初めてでした。

この後、松本零士氏の貴重なお話を聞く事が出来て、大満足でした。

そのあと、原作で掲出されていたＨＭを、C62形1号機に取り付けられました。

こちらが、その時の模様です。

2名の同館の職員の方が、慎重にＨＭを取り付けている様子がお分かりいただけますでしょうか？

続いて、動態保存されている、C62形の2号機には、テレビアニメ版のＨＭを取り付けるとの旨を聞き、同機が鎮座されている場所へ移動したのでした。

「ＳＬスチーム号」として運転される同機を観察しました。

国内最大級の旅客用蒸気機関車である同機。

それまで掲出されていたＨＭも、あまり状態は良くないように見えました・・・。

そして、いよいよ特製ＨＭを取り付ける作業を職員の方が3名がかりで、慎重におこなわれました。

左側のベージュ色の服を着ている方が、松本零士氏です。

このあと、松本氏や関係者の方のテープカットが行われ、進行役の方が「汽笛を鳴らします。音がとても大きいので、ご注意下さい」との事でした。

同機の汽笛がなりました。

想像以上の迫力でした。

これでセレモニーは終了しました。

セレモニー終了後の同機です。

同機の除煙板（デフレクターともいいます。画像の中央部分の大きな板がそれにあたります）には、「つばめのマーク」が付いていて、「スワローエンゼル」という愛称で呼ばれていました。

このあと、日本の鉄道開業100周年の年である1972（昭和47）年に、当時の梅小路機関区の扇形庫を活用して開設された、同館の周囲をひと通り見てきました。

これは、どういった用途で使用されるのでしょうか？

このあと、旧二条駅を利用した資料展示館に移動し、関連イベント「銀河鉄道999とC62形蒸気機関車の世界」などを見学してから、帰路に着いたのでした。

※おまけ画像

同館の転車台（ターンテーブル）の構内にDE10形ディーゼル機関車が、ポツンと佇んでいました。

その手前には、小さなテーブルとベンチが置かれていました・・・。