ゆったり、のんびりな・・・大冒険！？

１８日（木）、私は京阪が以下のようなきっぷ（チケット）を発売している事を同社のＨＰで知りました。

この「京都嵐山・びわ湖大津　1dayチケット」は、１枚１４００円（大人のみ）で、京阪大津線（京津線、石山坂本線）、嵐電（京福電気鉄道）、京都市交（烏丸線、東西線）が一日乗り降り自由というものです。

私は事前にＨＰのＰＲの乗降可能区間の路線図を見て、「見事に（各路線が）つながっている！！」。

また、この日は朝から晴天で気持ちが良かったです。

結果的には、以下のような経路となりました。


京阪線三条→京阪大津線浜大津駅→京阪石山坂本線→京都市交東西線太秦天神川→

嵐電嵐山本線嵐山→嵐電帷子ノ辻→嵐電北野線北野白梅町→京都市交東西線太秦天神

川→京都市交烏丸線国際会館→京都市交烏丸線竹田

自宅を出発したのが８時１０分頃、帰宅は１９時過ぎでした。
なぜそんなに時間がかかったかと言いますと、一言で言いますと「各社のいろいろな車両に触れたかった」からです。

この日は、デジイチだけで６００枚以上写真を撮ってしまいました。

今回は、この日の模様をダイジェスト版にてお届け致します。




まずは、京津線で浜大津で下車し、大津港や浜大津アーカス、そして豪華客船「ミシガン」も見ることができました。





ミシガンの出航後、上のような「ミシガンの模型」や大人気のゆるキャラ「ひこにゃん」
のぬいぐるみを見つけたのでした。

この場所が日本一の面積を誇る湖、びわ湖だったのですが、自然が豊富で空気も良く、とても爽快な気分になれました。









この後、石山坂本線の車両の撮影に行きました。
浜大津－石場間は徒歩で、石場‐南滋賀間を乗車しました。






この写真ですが、近江神宮前駅を降りて、望遠レンズを使い、錦織車庫に佇んでいる車両を望んだものです。








続いて、嵐電で嵐山と北野線の北野白梅町まで乗車しました。

世界的な有名な観光地だけあって、外人の観光客も方も多くいらっしゃいました。



ご覧の写真は、嵐電北野線の宇多野駅の北野白梅町方面のホームです。

私は、昨年のほぼ同じ頃、この駅へ立ち寄ったのですが、ホームの屋根が変わっている事に気が付いたのでした。







このあと、京都市交烏丸線（国際会館－竹田間）まで乗車しました。

近鉄京都線の駅でもある竹田駅では、ご覧のようにバラエティに富んだ車両を見る事をできました。

竹田駅から京阪線の丹波橋までは、私が近鉄の一般用車両の中で一番のお気に入りである、３２００系の普通新田辺行きに乗車したのでした。

最後に、私が自分が撮影したものの中で最高傑作と思うものをご披露して、締めとさせていただきます。