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2013年2月 6日 (水)

最寄り駅にて(2013.1.10)

先月10日、大和田駅で撮影後、いったん帰宅し、もう一度旧3000系の特急を狙うため、今度は最寄り駅へ向った私。

 

 

Sdsc_3063_2644dsc_3063

 

 




焦点距離:62㎜

 

ISO感度:800

 

シャッター速度:1/320

 

絞り:f7.1

 

WB:晴天

 

露出補正:±0

Sdsc_3116_2688dsc_3116

 

 




焦点距離:125㎜

 

ISO感度:800

 

シャッター速度:1/800

 

絞り:f5

 

WB:雲天

 

露出補正:±0

以上の2枚は、大和田での撮影後、帰路で乗車した「びわこ号ギャラリートレイン」です。
この時はHMがちょうど、私の地元の大学のものでした。

Sdsc_3066_2647dsc_3066

 

 




焦点距離:125㎜

 

ISO感度:800

 

シャッター速度:1/640

 

絞り:f8

 

WB:雲天

 

露出補正:±0

大和田で取り損ねた、現在在籍している2200系の中では、前面が唯一このタイプ(原型。別名「ガイコツ形」のテールライトである、2225Fです。

Sdsc_3121_2692dsc_3121

 

 




焦点距離:125㎜

 

ISO感度:800

 

シャッター速度:1/640

 

絞り:f5

 

WB:雲天

 

露出補正:±0

下り列車は、カメラを不意に動かしてしまい、残念ながら失敗しましたが、上り列車はご覧のような感じで撮る事ができました


Sdsc_3074_2653dsc_3074

 

 




焦点距離:125㎜

 

ISO感度:800

 

シャッター速度:1/800

 

絞り:f5

 

WB:雲天

 

露出補正:±0

 

 

Sdsc_3080_2659dsc_3080

 

 




焦点距離:125㎜

 

ISO感度:800

 

シャッター速度:1/800

 

絞り:f5

 

WB:雲天

 

露出補正:±0

 


Sdsc_3096_2674dsc_3096

 

 




焦点距離:125㎜

 

ISO感度:800

 

シャッター速度:1/800

 

絞り:f5

 

WB:雲天

 

露出補正:±0

以上の3枚は、トリミングを使用しました。

1枚目は「旧塗装の2400系と7000系「ひらパー号」とのすれ違い」他の2枚は車掌さんの行動に焦点を当ててみたのですが・・・。

いかがでしょうか・・・?


使用レンズ:AF-S DX VR Zoom-Nikkor 55-200mm f/4.-5.6G IF ED

ちなみに今日(6日)から一週間後の13日は、私にとって「記念すべき日」でございます。
それは何かって・・・?
13日の日をお楽しみにお待ち下さいませ。

最後までお読みいただき、ありがとうございました。

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京阪電気鉄道」カテゴリの記事

コメント

どうも、こんばんは(^-^)
大和田駅で2200系を撮影し損ねたんですね・・・・
私もたまに撮影し損ねたことがあります。

投稿: けんまる | 2013年2月 7日 (木) 18:36

こんばんは。

最後の3枚、以前と比べるとかなりいい感じに仕上がっていると思います。
乗客のドラマちっくななにかサプライズがあれば最高でしたね。

でも、そういう場面に出くわすのって、かなり運に恵まれていないと難しいものがあります。
私も狙ったことがあるのですが、未だにものにできていませんが…

あと次回はトリミングなしでいけるようになればいいですね。

投稿: kaz_eg6 | 2013年2月 7日 (木) 21:47

けんまるさんへ

こんばんは。

いつもコメント、ありがとうございます。

けんまるさんのブログも以前から拝見していますが、京阪でその時、話題となっている車両をアップした記事が多いですね。

投稿: 京阪快急3000 | 2013年2月 8日 (金) 21:46

kaz_ez6さんへ

お褒めのお言葉、ありがとうございます。

そうですね。

デジイチ撮影になってから、被写体に対する考え方が、以前より異なってきていると思っております。

今度は、トリミングなしの作品を作れるよう、頑張ります!!

投稿: 京阪快急3000 | 2013年2月 8日 (金) 21:49

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