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2013年1月17日 (木)

京阪の正月ダイヤ2013(1)(2013.1.2)

今回は、2日に京阪本線野江駅にて撮影した写真を2回に分けて紹介します。

この日(2日)は、京阪では正月ダイヤ(元旦~3日)が設定されていて、普段とは異なる運行形態となるのは、すでにご存じかと思います。

昨年まで私は、乗車する事しかなかったのですが、今年は初めて撮影をする事としました。

野江駅での撮影は、2日の午後からでした。
最寄り駅から守口市駅までは急行、野江駅までは普通を利用しました。

その普通に乗車中、土居駅あたりで、旧3000系の上り特急列車とすれ違いました。

それでは、いくつか撮影した写真からセレクトしたものを紹介してまいります。

Sdsc_2242_2021dsc_2242

5000系の普通三条行きです。
正月ダイヤでは、日中の上り普通列車はすべて三条行きとなっています。、

Sdsc_2250_2027dsc_2250
しばらくすると、2600系2624Fの回送列車が通過していきました。
この編成ですが、現在の京阪のダイヤで平日朝のラッシュ時に運転される、交野線私市-本線枚方市経由で、中之島線中之島行きの「通勤快急おりひめおよび、「快速急行ひこぼし」に充当される5連2本のうちの1本です(もう1本は2628F)。
私がこの編成が走行しているのを見たのは、これが初めてでした。

この日になぜこのようなスジの列車が運転されたのかは、私には分かりかねます。

Sdsc_2251_2028dsc_2251
6000系6010Fの急行淀屋橋行きです。
写真をご覧いただければお分かりかと思いますが、この後少し強いにわか雨が降ってきたのでした。
このような体験は、初めてでした。

Sdsc_2252_2029dsc_2252
にわか雨があまりにも激しかったため、ホームの屋根部分から撮影したのがこの写真です。

ちなみに日中の上りの急行ですが、正月ダイヤではすべて出町柳行きとなります。

Sdsc_2259_2036dsc_2259
この普通三条行きは、2600系の混色編成(2609F)です。
この2600系0番台も経年上でしょうか、最盛期の半数を切った、38両にまで両数が減りました。

Sdsc_2267_2042dsc_2267
先ほど紹介した2624Fが折り返してきました。
京阪の車両の塗色変更は、旧3000系の引退日までにすべて実施されるという話を、先日耳にしました。

半世紀以上続いた緑の濃淡の塗色を見る事ができるのも、あとわずかとなりそうです。

Sdsc_2274_2048dsc_2274
Sdsc_2276_2049dsc_2276
特急ですが日中は、淀屋橋-出町柳間を8000系、3000系、そして旧3000系などで運転されます。

ここで、日中の正月ダイヤのパターンを簡単にまとめてみると・・・。

特急:淀屋橋-出町柳間を10分間隔で運転。
急行:淀屋橋-出町柳間を同じく10分間隔で運転。
普通:中之島-三条間を同じく10分間隔で運転。
以上のようになります。

普通は、中之島線の利用客向けに設定されたものだと考えられます。

以下の写真は、私が良く撮れていると思うものからセレクトしたものです。

Sdsc_2277_2050dsc_2277
Sdsc_2278_2051dsc_2278
日中の急行は、基本的には8連の3扉車(9000系、7200系、6000系)で運転されますが、例外もありました。
それについては、次回紹介します。

Sdsc_2279_2052dsc_2279
同じく普通は、すべて7連の車両で運転されていました。(つづく)
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