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2012年12月26日 (水)

JR西 来年3月のダイヤ改正を発表 183系は運転を終了

JR西日本は先日、来年3月16日(土)に行うダイヤ改正の具体的な内容を発表しました。

参考ページ:平成25年春ダイヤ改正について(JR西日本のHP「プレスリリース」(2012.12.21)発表)

上記の内容を拝見すると、「「こうのとり」、「きのさき」、「はしだて」で運転されていた183系(485系の直流改造車)を381系に置き換える」と記載されていました。

つまり、JR西の183系は、事実上の「引退」が確定したわけです。

今回は、私が過去に撮影した、国鉄特急色の183系(700番台および800番台)の写真を紹介してまいります。

拙いものばかりですが、ご覧下さいませ。

Img_1829


「きのさき」(2011.2.6撮影 京都にて)

Img_1840


「はしだて」(2011.2.6撮影 京都にて)

画像

「こうのとり」(2012.3.3撮影 大阪にて)

以上です。

183系の引退の要因は、車両の老朽化(種車は485系)によるものだそうです。

できれば、引退までにもう一度撮影しておきたいと思っています。

話は変わりますが、同じく来年の春に引退が決定した、京阪の旧3000系特急車ですが、先日の同社のHP内の特設サイトのツイートによると「引退を少し早めるかもしれません」と書き込んでありました。

同車の今後の行方が気になる昨今です。

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JR」カテゴリの記事

コメント

こんにちは~(^^)/
183系を381系で置き換えるなんて、
妙に仲間意識が生まれました・・・(爆)。
103系を113系で置き換えた国鉄広島から書き込みました~

投稿: セノハチ | 2012年12月27日 (木) 13:55

セノハチさんへ

こんばんは。

コメント、ありがとうございます。

おっしゃる通り、広島地区では103系を113系に置き換えているようですね。

ちなみに、自分はJR西が行っている「国鉄形車両の塗色の一色化」がどうもいやで・・・。
なぜにあのような事をするのか、分かりかねます・・・

投稿: 京阪快急3000 | 2012年12月27日 (木) 19:23

こんにちは~(^^)/。

たしかにあの一色化はいただけませんね、
特に117系はひどいと思いました。

最近こちらでは103系の黄色一色が出てきました、
あれはすごく似合いますね・・・

投稿: セノハチ | 2012年12月28日 (金) 13:11

セノハチさんへ

こんばんは。

情報、ありがとうございます。
調べてみましたところ、広ヒロ所属の103系D1編成だと分かりました。
ちなみに宇部・小野田線用の105系は、国鉄時代はオレンジ色一色でした。

塗色編供後の117系は、ファンの間では「抹茶色」と呼ばれているそうです。

以前、ある鉄道の本で、「国鉄形車両は、オリジナル色が一番良い」と書かれていた事を思い出しました。

117系のオリジナル色はあの「流電」、モハ52形の塗色を引き継いでいると以前、手持ちの雑誌で見た事があります。

自分も早く全車が塗色変更(抹茶色)されないうちに、撮影しておきたいと、考えております。

投稿: 京阪快急3000 | 2012年12月28日 (金) 21:27

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