今度は最寄り駅で・・・。(2012.9.9)（その2）

　（その1）の続きになります。



　（その1）で述べていた、「ある秘策」とは・・・。



　レンズを交換したことなのです。



　交換したそのレンズは、キットに付属していた望遠レンズ(55-200mm、f/4-5.6G、手ブレ補正機能付き）です。



　以下に紹介する写真がそうなのですが、焦点距離は86㎜～105㎜とバラバラでした。



　それではまず、こちらの写真からご覧いただきます。

　宇治線用の4連が運用を離脱してからは、「通勤快急おりひめ」および「快速急行ひこぼし」用の5連と、この本線用7連（1編成を除き、新旧混色編成）のみとなった、2600系0番台の準急です。

　ちなみに、この写真の焦点距離は、90㎜でした。

　この写真の焦点距離は、86㎜でした。

　信号機の一部が映りこんでしまっています。

　この後、後ほど紹介する「ピンボケ写真」が続いてしまい（滝汗）、いよいよ「本命」の「旧3000系の特急」が通過する時刻となりました。

　結果は・・・？ご覧の通りです。

　下り列車と一部が被ってしまいましたが、「ピンボケ」にはなりませんでした。

　私は、「本番に強い」タイプなのでしょうか・・・？

　この後私は、入場時間直前まで、撮影を続けました。

　先ほどの「旧3000系」からは、焦点距離は102㎜でした。

　

　しかしこの写真は、信号機が映りこんでしまっています。

　

　この3枚の写真ですが、1枚目の写真が「自分がイメージしたもの」になったと、思っている次第です。

　これがこの日、最後に撮影した写真です。焦点距離は、105㎜でした。

　次回は、前述した「ピンボケ写真」を紹介しながら、今回の撮影の「検証」を行います。（つづく）

　2012.9.15追記：次回は「この日、撮影したピンボケ写真の検証」の記事をお送りする事になっていましたが、　「ピンボケの原因」を突き止める事が確認できましたので、（検証編）はお送りいたしません。

　最後までご覧いただき、ありがとうございました。（完）

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