今度は最寄り駅で・・・。(2012.9.9)（その2）
（その1）の続きになります。
（その1）で述べていた、「ある秘策」とは・・・。
レンズを交換したことなのです。
交換したそのレンズは、キットに付属していた望遠レンズ(55-200mm、f/4-5.6G、手ブレ補正機能付き）です。
以下に紹介する写真がそうなのですが、焦点距離は86㎜～105㎜とバラバラでした。
それではまず、こちらの写真からご覧いただきます。
宇治線用の4連が運用を離脱してからは、「通勤快急おりひめ」および「快速急行ひこぼし」用の5連と、この本線用7連（1編成を除き、新旧混色編成）のみとなった、2600系0番台の準急です。
ちなみに、この写真の焦点距離は、90㎜でした。
この写真の焦点距離は、86㎜でした。
信号機の一部が映りこんでしまっています。
この後、後ほど紹介する「ピンボケ写真」が続いてしまい（滝汗）、いよいよ「本命」の「旧3000系の特急」が通過する時刻となりました。
結果は・・・？ご覧の通りです。
下り列車と一部が被ってしまいましたが、「ピンボケ」にはなりませんでした。
私は、「本番に強い」タイプなのでしょうか・・・？
この後私は、入場時間直前まで、撮影を続けました。
先ほどの「旧3000系」からは、焦点距離は102㎜でした。
しかしこの写真は、信号機が映りこんでしまっています。
この3枚の写真ですが、1枚目の写真が「自分がイメージしたもの」になったと、思っている次第です。
これがこの日、最後に撮影した写真です。焦点距離は、105㎜でした。
次回は、前述した「ピンボケ写真」を紹介しながら、今回の撮影の「検証」を行います。（つづく）
2012.9.15追記：次回は「この日、撮影したピンボケ写真の検証」の記事をお送りする事になっていましたが、 「ピンボケの原因」を突き止める事が確認できましたので、（検証編）はお送りいたしません。
最後までご覧いただき、ありがとうございました。（完）
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