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2012年3月 2日 (金)

「えいでん」訪問記(2012.2.18)(その2)

 (その1)の続きになります。



 私となかっちょ様が次に向かった場所は、叡電の車庫がある、修学院駅でした。



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 1974年に製造された小型無蓋電動貨車、デト1000形の姿も見受けられました。



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 そのほか、叡電のいろいろな車両を見ることができました。


 このあと、なかっちょ様のご案内で、沿線撮影をしました。


 ちなみに2012年現在、叡電における稼働車両は全部で22両あることが、あとで分かりました。



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 デオ900形「903編成」です。



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 デオ730形732号車です。


 このデオ730形を含めたグループは、「700系」と前述の文献で総称していますが、正式には「主電動機の出力の違い」から「デオ710形」(2両)、「デオ720形」(4両)、「デオ730形」(2両)の3形式に細分化されています。



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 このあと、(その1)でも紹介した、「けいおん!トレイン」の臨時列車がやってきました。


 この臨時列車はのちほど度々登場しますが、この日は出町柳-修学院間の折り返し運用でした。



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 今度はこの後向かうことになった、叡山本線八瀬比叡山口駅から折り返してきた「けいおん!トレイン」です。



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 さきほどの臨時列車がこちらへ向かってきて、私は「?」と思いました。


 なかっちょ様のお話によりますと「いったんこの場所まで来て、(修学院の)ホームへ折り返します」とのことでした。



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 修学院駅のホームにて、鞍馬行きのデオ800形801編成と並びました。


 そして臨時列車は、出町柳へ向かいました。


 このあと、私の希望で再び修学院車庫へ向かいました。 


 この車両を撮影したかったのです。



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 もみじのイラストがデザインされている、デオ720形722号をフェンスの外から撮影しました。


 この「デオ700形グループ」は、乗降扉の隣にいろいろなデザインのイラストが描かれています。


 今回はここまでです。(つづく)


 ※おまけ画像



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 修学院駅のそばにある「鷺森(さぎのもり)神社」の碑と案内板です。


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