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« 京阪 ちょこっと撮影(2012.1.14) | トップページ | 100系、300系新幹線 3月16日にさよなら運転 »

2012年1月17日 (火)

シリーズ「Nゲージ鉄道模型 ゼン&ナウ」(7)「GM塗装済キット京阪9000系製作記」(その17)

 (その16)の続きになります。



 画像はすでにあるのですが、アップできるタイミングがなかな取れなくて・・・(汗)。



 今回は、昨年の11月にアップした記事からの続きをお送りします。



画像



 両先頭車(9000、9050)は、一度車体をかぶせてみましたが、うまく収まってくれなかったため、「現物合わせ=模型用語のひとつで、組み合わせる相手にあわせて、そのパーツを加工すること」で、床板の一部をニッパーでカットしました。



 一部はシートの部分にもおよびましたが、収まるまでカットしたのがこちらになります。



画像



 それでは組み合わせてみます。まずは9000から。



画像



 同じく9050です。



 ここで、大きな問題点を見つけました。



画像



 9000の先頭部分を拡大してみました。



 運転台仕切りのパーツが偏ってしまいましたcoldsweats02



画像



 9050も同じ結果に・・・。



 このまま年を越してしまい、解決策を模索中です(ーー;)。(その18へ続く)



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