大阪モノレール 乗車日記（2011.11.20）

　今回は11月20日（日）に大阪モノレール（大阪高速鉄道）に乗車（門真市-南茨木間）した記録をお伝えします。



　京阪線の門真市駅から乗り換え、モノレールのホームへ向かいました。

　門真市駅の発車時刻表です。



　さらに、このようなものも見つけました。

　1997年8月22日に、これから乗車する区間が延伸開業したのを記念した、「世界最長のモノレール」として「ギネス認定」された認定証が掲示されていました。



　車両の最後部の座席が空いていたので、そこに座りました。



　ワンマン運転なので、ここから車窓が楽しめます。

　こんな感じです（あまり面白くないですが・・・（汗））。



　さて、ここからが「見どころ」なのです。



　門真市駅から2つ目の駅である、南摂津駅-摂津駅間で、このような光景が見られます。

　

　上はJRの鳥飼車両基地で、東海道新幹線の車両（N700系および700系など）が、下はJR貨物大阪貨物ターミナル駅と、ファンならずとも注目できるスポットです。

　阪急京都線南茨木駅の乗り換え駅、南茨木駅で下車し、車両を撮影。



　VVVFインバータ制御車の2000系2614Fでした。



　この後、阪急京都線の南茨木駅へ赴き、阪急京都線の車両を撮影しました。



　撮影を終え、今度は帰路へ就きます。

　大阪モノレール南茨木駅の駅名票です。



　列車が到着しました。

　某食品会社の楽しげなラッピング編成、1000形1604Fです。これに乗車し、門真市駅まで向かいます。



　ここで、同編成が折り返し地点まで移動する動画(YouTube)をどうぞ。

　大阪モノレールは、以前にも何度か乗車していますが、運賃が高い事など諸事情で、私はまだ「完乗」していません。



　しかし、このモノレールが開通した事で、最寄り駅から万博記念公園や大阪空港（伊丹空港）へのアクセスが、便利になったと、私は思います。




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