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« 大阪市交御堂筋線30000系 10日デビュー | トップページ | 「おおさか市営交通フェスティバル」に初参加(その3) »

2011年12月 8日 (木)

「おおさか市営交通フェスティバル」に初参加(その2)

 (その1)の続きになります。



 検修庫の中へ入った私。



 しばらくして、車両のクレーン作業の実演が、四つ橋線の新20系(23系23609)で行われるところだったので、見物する事にしました。



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 現場にいらっしゃった職員の方の解説が事前に行われ、クレーンの他に、下の画像の機械(?)からも操作するとのことでした。


 解説の後、実演開始です。



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 私のほか、大勢の方々がご覧になっています。



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 天井まで持ち上がりました。



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 次は奥の御堂筋線用新20系(21系)の場所まで移動させる実演です。



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 移動作業が完了です。今度は元の位置に戻します。


 この間、私は場所を移動しました。



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 真下から撮影!!


 迫力満点でした(^o^)/!!



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 元の位置へ戻り、実演終了です。


 この実演を見た後、こんな物を見つけました。



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 「方向幕指令器」です。実際に操作できるように設置されていました。



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 こちらが表示部です。


 私も何枚か撮りましたが、「ずれ」が多いのが多く、その中からの1枚がこちらです。


 この他の表示は「なかもず」、「新金岡」、「千里中央」、「梅田」など、御堂筋線用のものでした。



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 御堂筋線用の新20系(新21系21604ほか)を見つけました。

 

 行先が「梅田」と、普段は見ることができない表示だったので、撮影しました。


 入場者の皆様、特に私達ファンへの「サービス」でしょうか?



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 主電動機です。これが無いと当然、電車は動きません。


 表示に注目して下さい。


 31系と表記してあったので、「?」と思い、近くにいた職員の方に「「31系」とありますが、どの車両のもの(部品)ですか?」と訊ねたところ、「御堂筋線の30000系のものですよ」とのお答えが返ってきました。


 どうやら、「部内のみで使われている呼び名」のようです。


 ちなみに谷町線に先行投入されている30000系は、ここでは検査を受けないので、詳細は不明です・・・。


 続いてこんなものを見つけました。「台車自動塗装ロボット」です。



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 ここで検査を受ける車両の台車は、このロボットを使って塗装されるのですね。納得です。



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 これは、検査中の台車枠のようですね。


 この他、いろいろな車両部品が公開されていました。


 最後に、検修庫内の様子をほんの一部ですが、ご覧下さい。



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 この後私は、検修庫から出るのでした。(その3へつづく)


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