「鉄道部品即売会」in京阪百貨店守口店@2011年4月（その1）

　（その1）の続きになります。



　今回は私が初めて購入した京阪の「スタフ」を、2回に分けて紹介します。



　この日はとなりで、せっせとスタフを整理（？）している他のお客さんがいました。



　私自身、「スタフ」なるものが、どのくらい価値のある物か、分かりかねますので、その点はご了承下さい。



　繰り返しますが、「初めての購入」なので、「臨時列車」や「特別ダイヤ」の類をメインに購入しました。



　ちなみに価格は1枚210円（税込み）でした。



　まずはこちらから。

　大晦日の「終夜運転」の淀屋橋発、急行出町柳行き（列車番号（以下、列番）G2208Z）です。

　こちらを見てみると、枚方市駅における「特急待避」は分かるのですが、八幡市駅における「調」という文字は何を意味するのでしょうか？

　こちらは「正月ダイヤ」の急行（列番：G1710Z）です。こちらは「調」の文字が多いです。

　こちらも「正月ダイヤ」の樟葉発準急淀屋橋行き（列番：L0703A）です。上部には手書きで「Y0709R　淀分室」と書かれています。これは何を意味するのでしょうか？

　変わってこちらは、土曜ダイヤ（と思う）の淀屋橋発準急樟葉行き（列番：M2300R）です。上部を拡大してみます。

　淀屋橋を23時24分に発車して、「守口市停車」のスタンプが押されています。

　さてここで「聞いたことがない言葉」を見つけました。

　それが「L0503Aと抱き合わせ」、少し見にくいかもしれませんが、「L0505Aスタフ送付」と手書きで書いてありました。

　「抱き合わせ」や「スタフ送付」は、運用上の「専門用語」なのでしょうか？

　ご存知の方、ご教示いただければ、幸いです。

　こちらは少し状態が難ですが、この1枚しか無かったので購入した「平日ダイヤ」の萱島発（寝屋川信号所6時58分発）区間急行淀屋橋行き（列番：P0617A）です。

　こちらも西三荘駅の欄に「LA」、下部に「（1）RN中5」という？な用語が書いてあるのが、お解かりかと思います。

　今回はここまでです。

　（その3）では、普通（各停）列車のスタフを紹介します。（その2へつづく）