サイト内検索
ココログ最強検索 by 暴想

  • ポチッとよろしく!
    ご挨拶代わりに、「ポチッとよろしく!」お願いします。

最近のトラックバック

このブログとの関連リンク

にほんブログ村

にほんブログ村(PV)ブログパーツ

鉄道コム

  • 鉄道コム

2018年6月10日 (日)

シリーズ「自分なりのNゲージ鉄道模型」~ゼロから始めたNゲージライフ~(4)「「ジオコレ」でプチジオラマを作る(その3)」

その2 の続きです。


P_20180505_1


ベースとなるプラ板を15㎝四方にカットし、4隅を丸くカットします。
プラ板の上に重ねる「草地」も同様にカットします。
そのあと、プラ板の上に草地を両面テープで貼り付けます。


P_20180505_2

もう一度、各種パーツを仮置きしてみました。
この段階で写真を撮っておくと良いかと思います。
そのあと、道となる部分を下書きしておきます。


P_20180512_1

次に、道となる部分をカットします。


P_20180512_2

今度は道の部分にその2で紹介した砂利をまいて接着します。
ここでは、トミックスのシーナリーボンド(市販の木工用ボンドでも可)、中性洗剤、水、混ぜる容器(今回は100均の紙コップを使いました)を用意して、ボンド水溶液を作ります。


P_20180512_3

これを使います。
今回はこのように少量で良いでしょう。


P_20180512_4

砂利をまいてゆきます。
このように、アバウトで構いません。


P_20180512_5

スポイトを使って、ボンド水溶液をまいてゆき、しばらく乾燥させます。


P_20180512_6

乾燥後、余分な砂利を落とします。
なんと、シミが出来てしまいましたcoldsweats02

次回は、これをリカバリーしてゆきます。

最後までお読みいただき、ありがとうございます。
クリック、お願いします。


にほんブログ村 鉄道ブログへ
にほんブログ村

鉄道コム

web拍手 by FC2

2018年5月29日 (火)

京阪「淀屋橋地下延長線開通55周年記念イベント」に参加しました。(移動編)

去る4月21日と22日の両日、京阪では淀屋橋地下延長線開通55周年イベント(クイズラリー、グッズ販売会など)が開催されました。

わたしは、21日に参加しました。

今回は、クイズラリーの出題駅の移動中に、主に電車関連で変化や気がついたことを書いておきます。


P_20180421_1

まずは、中書島駅にて。
停車中の淀屋橋行き特急の3000系。

画像右側に見えるのは、2025年の大阪万博誘致PRのためのHMとともに掲出された、PRステッカー。

また、列車種別・行先表示器の行先表示は、「大阪淀屋橋」となっていました。


P_20180421_2

英字標記では、(やや見にくいですが)このようになります。


P_20180421_3

ところ変わって三条駅。
天満橋駅までの移動に、今回は8000系のプレミアムカーに乗車しました。

やってきたのは、前回の初乗車とおなじ8004F。
先ほどの3000系といい、今回の8000系といい・・・。
下一桁が「4」にあたるのは、ただの偶然でしょうか・・・?


P_20180421_4 P_20180421_5P_20180421_6

せっかくの乗車なので、数枚撮影しておきました。


P_20180421_7

続いて、北浜駅。
京都方面ホームの列車案内表示器が、液晶ディスプレイ表示に変わっていましたcoldsweats02


P_20180421_8

北浜駅のクイズを解いたあと、改札口の方をふと見てみるとeye、京都の名所を紹介しているステッカーが貼ってある柱を見つけました。


P_20180421_9 P_20180421_10

そして、淀屋橋駅。
こちらも、このような案内表示に変化しました。
調べてみると、訪日外国人観光客に対する配慮とのこと。

ちなみに、この日は春のおでかけダイヤの適用日だったので、準急は4番線、特急は3番線発車と、いつもと違っていました。
(完)

最後までお読みいただき、ありがとうございます。
クリック、お願いします。

にほんブログ村 鉄道ブログへ
にほんブログ村

鉄道コム

web拍手 by FC2

2018年5月21日 (月)

京阪「淀屋橋地下延長線開通55周年記念イベント」に参加しました。(参加編)

去る4月21日と22日の両日、京阪では淀屋橋地下延長線開通55周年イベント(クイズラリー、グッズ販売会など)が開催されました。

この「淀屋橋地下線」とは、当時の大阪側の起終点駅だった天満橋駅(地上駅)から北浜駅、淀屋橋駅と2つの駅を設け、1963(昭和38)年に開通した地下路線です。

この種のイベントについてですが直近では、今から5年前の2013(平成25)年に「開通50周年」と銘打って、各種イベントが開催されました。


Img249

さて、わたしはこのイベントに21日に参加しました。
今回のクイズラリーのシートはこんな感じです。

当日は「〇〇1dayチケット」のようないわゆる「1日乗車券」の代わりになるようなものもなく、どういった順番で回ろうかと少し考えましたが、やはり、京都方面から回ることにしました。

クイズの方ですが、事前に手持ちの本などで予習しておいたのが良かったのか、京都方面の二駅で少し考えさせられる内容でした・・・。

P_20180421_1

これは帰路の移動中に撮影したものですが、今月5日まで2600系全編成に特製HMが掲出されました。


P_20180421_2 P_20180421_3


これが景品のキーホルダー。
左が表面、右が裏面です。


P_20180421_5 P_20180421_4

グッズ販売会で購入した、55周年記念グッズ。
上がクリアファイル、下が駅名マグネットです。

去年開催された「京都地下線開通30周年」のイベントでは、主役は旧3000系特急車でしたが、今回の主役は、何と言っても1900系特急車(新造車)でしょう。


P_20180421_6

このほかに、3月に行けなかった大津線駅名変更記念のヨシノートなどを購入して、この日は帰宅しました。

※次回は、「移動編」へ続きます。

最後までお読みいただき、ありがとうございます。
クリック、お願いします。

にほんブログ村 鉄道ブログへ
にほんブログ村

鉄道コム

web拍手 by FC2

2018年5月 8日 (火)

阪神尼崎駅にて(2017.3.12) -5700系ジェット・シルバーBL賞ラッピング列車を求めて。-(後編)

前編の続きです。


Dsc_7728

5000系の普通・梅田ゆき。
この5000系のヘッドライトは、原型でした。


Dsc_7730

そのあと、8000系同士の並びが。


Dsc_7734

まず、急行が到着。


Dsc_7736

急行は、先着の普通と接続。
3・4番線(阪神なんば線系統)は、近鉄車が停車中。


Dsc_7751

普通発車後、特急が停車。
ホームを観察するeyeと、電車見物でしょうか?
親子連れを見つけました。


Dsc_7750

このあと、ようやく5700系のブルーリボン賞受賞記念ラッピング編成が到着。
この位置だったのが、少し残念(>_<)。

ほかの方が写した写真では、尼崎駅より梅田寄りにひとつ手前の大物駅で写したものを見たことがあったので、そこに行けば・・・と後悔しました。


Img_1004

こちらは、当時阪神最後の方向板車として話題になった、「ジェットカー」5311形5314号車。わたしがはじめて尼崎駅に撮影に行った2010(平成22年)に、上の写真と同じような感じになっていました(車番が隠れてしまってますが・・・)。

なお、同車は残念ながら、同年廃車されました。


Dsc_7753 Dsc_7757 Dsc_7758

悔やんでも仕方がないので、神戸三宮へ向かう姿を撮影しておきました・・・。


Img_9622

さて、こちらですが、その5700系導入と入れ替わりに廃車された、5331形です(2012年尼崎駅にて撮影)。

最後までお読みいただき、ありがとうございます。
クリック、お願いします。

にほんブログ村 鉄道ブログへ
にほんブログ村

鉄道コム

web拍手 by FC2

2018年4月16日 (月)

阪神尼崎駅にて(2017.3.12) -5700系ジェット・シルバーBL賞ラッピング列車を求めて。-(前編)

お待たせしました。久しぶりの更新です。

今回は、阪神が各駅停車用車両(ジェットカー)として、2015年に登場した「ジェット・シルバー」こと5700系のブルーリボン賞受賞記念ラッピング列車を見に行くべく、約3年ぶりに尼崎駅へ赴きました。

今回も前回と同様、阪神なんば線経由で下車しました。


Dsc_7673

まずは、下車したホームの4番のりば付近から。
山陽5000系の直通特急梅田ゆき。


Dsc_7687

続いて近鉄のシリーズ21、9820系。


Dsc_7691


阪神8000系の特急と並ぶ。
近鉄車の列車は、区間準急・大和西大寺ゆき。


Dsc_7696

このあと、80000系の急行が到着。


Dsc_7697

震災で6両中3両を被災してしまい、のちに編成替えされた8502号車ほか3両。


Dsc_7703

4番のりばでは、1000系の当駅どまり(列車種別不明)が到着。


Dsc_7706

6番のりばには9300系の急行・西宮ゆき。
5番のりばには5000系の普通・高速神戸ゆきがそれぞれ停車。


Dsc_7709

ここで、停車中の5000系を観察。
前面右側にCI(コーポレートアイデンティティーの略)マークの貼り付け、ヘッドライトがLED化されたところが、前回の撮影時との変化したところでしょうか。


Dsc_7710

このあと、ふたたび梅田方面の列車を撮影。
5500系の普通・梅田ゆき。


Dsc_7714

今度は、2番・3番のりばへ移動。
1000系の普通・東花園ゆきが到着。


Dsc_7717

9000系の快速急行・神戸三宮ゆき。


Dsc_7721 Dsc_7722

ふたたび山陽の5000系。
「神戸開港150年」の記念HM付き。


Dsc_7725


近鉄のL/Cカー、5800系の区間準急・大和西大寺ゆきが到着。
近鉄車はやっぱり字幕の方がわかりやすいと思いますcoldsweats01

お目当ての5700系はまだ見ていないので、もう少し粘ってみることにしました。

(つづく)

最後までお読みいただき、ありがとうございます。
クリック、お願いします。

にほんブログ村 鉄道ブログへ
にほんブログ村

鉄道コム

web拍手 by FC2

2018年3月30日 (金)

京都鉄道博物館で、オレンジ色の103系を見てきました。(後編)

前編の続きです。

今回、屋根上も見ることができました。

Dsc_8524

103系や113系など、一般車国鉄型電車標準の冷房装置、AU75形です。


Dsc_8529

列車無線アンテナ(左中央)と信号炎管(右)です。


Dsc_8552

このあと、車内へ入れました。
照明は暗めになっていました。


Dsc_8550

乗務員室裏側です。
ここが、いわゆる「かぶりつき」の場所なのですが、鉄道会社や車両によってスタイルはいろいろです。
この103系の場合、国鉄型のためスペースはこのように限られたものとなっています。


Dsc_8545

802号車の運転台です。
客室と異なり、室内色は原型のグリーン系です。


Dsc_8547

こちらにはブレーキハンドルが見えます。


Dsc_8558

乗降扉です。
30N工事施工の扉は、ほぼ原形です。
ドア注意喚起のステッカーは、JRになってから張り付けられたものです。


Dsc_8561

広告枠には、「大阪環状線2017」と題して、様々な取り組みが掲示されていました。
これは、玉造駅前にできた103系を模した商業施設「ビエラ玉造」と103系電車とのコラボ写真です。

わたしも真似しましたが、とても楽しかったものと記憶しています。


Dsc_8569

国鉄~JR初期は「シルバーシート」と呼ばれていた、お年寄りの方などの交通弱者向けの座席は、JR西では1990年代末に「優先座席」と名を変え、大きなステッカーと座席デザインの変更などで、大きく様変わりしました。


Dsc_8572


843号車の乗降扉には、「ありがとう103系」、「さようなら103系」と題して、様々な103系の写真が掲示されていました。

画像は、この京都てっぱくに保存されている、クハ103-1号車について書かれたものです。


Dsc_8586

国鉄時代は「非常用ドアコック」(標記上は「非常用ドアコツク」)と呼ばれた非常用機器の設置場所を示すサインボードです。
JR西バージョンは、こんなデザインになっています。


P_20171105_1 P_20171105_2

このあと、お昼が近かったので、昼食はこれを購入しました。
「ありがとう大阪環状線103系弁当」という、企画商品です。


P_20171105_3

ふたを開けると、環状線の路線図とともに、「大阪の象徴 103系」という解説が載っていました。

大阪では、やはり「オレンジ色の電車=環状線の103系」というイメージが定着しているのかもしれません。
(かつては、片町線(学研都市線)でも走っていましたが・・・)


P_20171105_4

中身は、大阪の名物(串カツなど)が入っていました。
とても美味しかったです。

このあと、もう少し見て回りたかったのですが、かなりの人混みだったので、この日は足早に帰宅しました。


P_20171105_5

この日はおみやげにミュージアムショップでこれらを注文しました。
京都名物の八つ橋とわらび餅です。

デザインもいい感じgood

最後までお読みいただき、ありがとうございます。
クリック、お願いします。

にほんブログ村 鉄道ブログへ
にほんブログ村

鉄道コム

web拍手 by FC2

2018年3月25日 (日)

第4回寝屋川ハート・アート展を見てきました。

今回は、地元ネタです。


Img001

今年(3月18日~20日の3日間)も開催された、寝屋川ハート・アート展。

今回で4回目となります。

今回は究極のゆるさという、どこかの方(?)の作品コンセプトと似たようなテーマcoldsweats01となっています。

この作品展は、寝屋川市内の診療所や福祉サービスを利用されている方々が創作された作品を展示するものです。


P_20180319_1

P_20180319_2

会場内の様子。

わたしが見に行った日は平日ながら見物客が多く、また会場の広さもはじめて見に行った去年よりも狭く感じられ、ゆっくり作品を見ることができませんでした・・・。

今回はささーっと見ていった作品からピックアップして紹介します。
(プライバシー保護のため、作者さんの名前は伏せていただきます)


P_20180319_3

順路通り見ていくと、最初の作品はこちら。
なるほど。確かに和みますね。


P_20180319_4

P_20180319_5

P_20180319_9

今回の展示では、絵画よりも手芸や工芸ものの方がわたしの興味をそそりました。
どれも良くできてるなと感心しました。

一番下の方は、複数の作品を手がけられました。
(余談ですが、左上に見えるのは、ビンで作った作品です)


P_20180319_8

この作品、とてもかわいらしく、作者からのメッセージにも感動しましたconfident


P_20180319_12

この方もこの作品のほか、複数の作品を手がけられていました。


P_20180319_10

この方は、この作品展にちなんで「愛」という一文字。
シンプルかつストレートだと思いました。


P_20180319_11

最後はこちら。

作者さんのヘルパーさんの飼い犬dogだそうです。
良く描けていますね(#^.^#)。
ちなみに、この作品のジャンルは、今回の出展では唯一のイラストだとのこと。

このほかにも力作ばかりでした(^^)。

最後までお読みいただき、ありがとうございます。
クリック、お願いします。

にほんブログ村 写真ブログへ
にほんブログ村

web拍手 by FC2

2018年3月19日 (月)

京都鉄道博物館で、オレンジ色の103系を見てきました。(前編)

今回は、京都鉄道博物館(京都てっぱく)で去年の11月に期間限定で展示された、オレンジ色(大阪環状線で活躍した)の103系を見てきた備忘録を書かせていただきます。

この日は、大阪環状線(以下、環状線)で運転され、「103系」にちなんだ2017年10月3日をもって運行終了した、森ノ宮支所所属のLA04編成の先頭車(クハ103形)2両(843号車および802号車)が同館の車両工場にて展示されました。

Dsc_8500


Dsc_8506


Dsc_8516


Dsc_8519


この日展示されたクハ103-802号車には、環状線開業30周年記念、843号車には同じく開業50周年記念の際に掲出されていたHMを取り付けて展示されました。


Dsc_8489

ここで、展示された車両の細かな場所を見てゆきましょう。
環状線内回り向き先頭車の802号車は、「弱冷房車」となっています。


Dsc_8492

乗務員扉の手掛け。
わたしは、ここまで観察してなかったのですが、JRになってから取り付けられたものと思われます。


Dsc_8487

なお、末期の森ノ宮支所に在籍していた103系には、新車のようリニューアルする「体質改善40N」と、製造後30年程度まで使用できる工事「体質改善30N」の2種の車両が使用されていました。

LA04編成には、この2種が混結されていました。
詳しくはわかりませんが、このLA04編成が最後まで環状線に残った理由は、乗降扉や側窓が、このような原型だったのかもしれません。

ちなみに、2005(平成17)年からの環状線への201系転入後の103系は、先頭車が高運転台で、車齢が比較的若い車両で揃えられていました。


Dsc_8512

Dsc_8513

この日には、こんなものが。
子供にもわかりやすいように、展示されている2両の103系について説明されたパネルが掲示されていました。

※おまけ画像


Img502

以前、当ブログで記事に書いた、1991(平成3)年4月に森ノ宮区(当時)で開催された、環状線開業30周年のイベントの中の1枚です。

この頃は、環状線は103系の天下でした。


20140329__1

在りし日のクハ103-802号車の1枚。
丸ビルと絡めて。

次回は、車内などを紹介します。(続く)

最後までお読みいただき、ありがとうございます。
クリック、お願いします。

にほんブログ村 鉄道ブログへ
にほんブログ村

鉄道コム

web拍手 by FC2

2018年2月28日 (水)

シリーズ「自分なりのNゲージ鉄道模型」~ゼロから始めたNゲージライフ~(4)「「ジオコレ」でプチジオラマを作る(その2)」

その1 の続きです。

あれから、かなり日数が経ちましたが・・・。
モチベーションの低下などで、ほとんど進んでいません・・・despair

今回は、公園セット3種を組み立てたものから紹介します。


P_20180213_1 P_20180213_2 P_20180213_3

上から順に、Aセット、Bセット、Cセットです。
Aセットの駐車場ゲート、Bセットの公衆便所、Cセットの東屋は、ゴム系接着剤を使用して組み立てました。


P_20180216_1

準備できた各種パーツを仮置きしてみました。
今回のジオラマは、15cm四方のプラ板で作ることにしました。
人形(住宅街の人々)は、あとで置くこととします。


P_20180216_2

セットに入っていた「草花」(赤)と砂利。
これらも使用してみたいと思います。

これからは、季節の変わり目。
わたしは、これに弱い方なんです(>_<)。
これ以上、体調を崩さないよう、気を付けます。

最後までお読みいただき、ありがとうございます。
クリック、お願いします。

にほんブログ村 鉄道ブログへ
にほんブログ村

鉄道コム

web拍手 by FC2

2018年2月13日 (火)

祝!ブログ開設8周年!!

おかげさまで、当ブログ「ひらめき★フォト・ギャラリー」は、めでたくshine8周年shineを迎えることができましたhappy01
(注:旧ブログサービスから含む)

これもひとえに、みなさんのおかげと感謝しております(^^♪。

さて、今回は・・・。

「8周年」ということで・・・。
「8」を名乗る京阪電車の写真を紹介しますねwink


Img016

もうおなじみの京阪特急「プレミアムカー」のデビュー記念に発売されたこの本。
わたしももちろん、購入しましたhappy01

わたしも知らなかった、新旧車両のうんちくも盛りだくさんです。


Img_0947

その8000系、2010(平成22)年まで伝統の「京阪特急色」で活躍していました。
(2009年3月10日 関目駅にて)

今のカラーも、「京阪特急のフラッグシップ」として馴染んできていますが、やはり「この色を語らずして、京阪特急は語れない」でしょう。

2009年といえば、まだブログを立ち上げていませんでした・・・。


Img019

続いて、大津線(京津線)の電車を模型で。

今はなき、鉄道喫茶 あびこ道(阪堺電車阪堺線我孫子道電停歩いてすぐの場所にあった。詳しくは、当ブログのこちらの記事をご覧ください)

この時、店員さんの「イチオシ」で購入できた、Bトレ(バンダイのBトレインショーティ)の京阪800系。


P_20180208_1

組み立てると、こんな感じに・・・。
(かなり、不細工ですが・・・coldsweats01
この800系も早いもので、デビューから20年経ちました。


P_20180208_2

続いて、当時としては斬新なデザインの80型。
手前は、冷房改造後、奥は非冷房でパンタ付きの姿です。

このほか、現在の石山坂本線のルーツとなる、琵琶湖鉄道汽船の100型が京阪線に移り、初代800型を名乗っていた車両がありました。

関西大手民鉄最後の木造車として1967(昭和42)年まで活躍し、台車などは石山坂本線用の350形に流用されました。

※おまけ画像


_dsc2842

せっかくなので、阪急の8000系も載せちゃいます。
(2014年10月4日 梅田駅にて)

この頃の阪急の電車のヘッドライトは、昨今見られるLEDではなく、まだ電球(シールドビーム)でした。


*************************************


私事で恐縮ですが、このところずっと体調が良くなく、なかなか遠方への外出ができなくてもどかしい思いをしております。

ただ、最近のわたしの趣味活動が、Nゲージ鉄道模型に少しずつシフトしている感じがして、そちらの記事が増えてきているのも、新たな変化だと思っております。

そんなこんなで、今後もマイペースで更新して、長く続けられるように努めていきたいと思います。

これからも、どうぞよろしくお願い致しますm(__)m。

管理人 京阪快急3000

にほんブログ村 鉄道ブログへ
にほんブログ村

鉄道コム

web拍手 by FC2

«シリーズ「自分なりのNゲージ鉄道模型」~ゼロから始めたNゲージライフ~(4)「「ジオコレ」でプチジオラマを作る(その1)」

京阪石山坂本線を走る路面電車

当ブログへようこそ!!

お天気娘の天気予報

2018年6月
          1 2
3 4 5 6 7 8 9
10 11 12 13 14 15 16
17 18 19 20 21 22 23
24 25 26 27 28 29 30
無料ブログはココログ